長得好看又實用 沃爾沃XC40長期測試

　　[汽車之家 長期測試]  春節假期基本上到了尾聲，而這個春節也應該是大家宅在家最長的一次。在假期結束之時，也迎來了XC40的第六次更新，這一轉眼，年快過完了，長測也快結束了，不得不感嘆時光飛逝。這次更新我找到了我身邊的兩個朋友，分別來體驗了一把XC40，他們對這款車有什么評價？慢慢往下看。（文章中均已昵稱出現）

● 男性視角如何看

　　“櫻桃可樂丸子”是我的攝影師朋友，一般我都稱呼他大師作為商業互吹的開場白，所以也基本快忘了他真名叫什么了。與大師的第一次見面還要追溯到2014年，當時負責一本雜志的人物對話節目，因為他會畫一些有趣的卡通故事，再加上特別喜歡車，所以湊成了這巧妙的“姻緣”。這之后我更是以各種“開車玩去嗎？”為理由讓大師免費幫我拍了不少圖。再后來我換了互聯網的工作，大師也開始接汽車品牌的大活，合作就變少了，直到這一次。

　　作為一個搞藝術的，自然我希望大師能在設計方面多講幾句，而作為一個愛車的男人，駕駛感受也必然不能少了。在約定的地點見面，我便把方向盤交給他，我們本想找一個風景如畫的地方來拍一些圖片，但奈何上海好看的地方基本都沒法停車或者封起來了，所以只能退而求其次的選了一家新開的大超市的天臺。

　　雖然是第一次開沃爾沃的車，但大師覺得這車還是很容易上手的，車小并且加速快，市區里開起來就特別的靈活。方向力度適中，很容易掌握，并且算得上是指哪打哪，所以操控性挺好。懸架調校風格偏硬朗，這可能是個雙刃劍，自譽為還年輕的大師表示挺好。

　　到了拍攝地自然是干起了老本行，雖然周圍車輛非常多，但在攝影師的眼里，干凈的環境拍起來簡單，復雜的環境后期會費點事兒，但也不是完全不可能。車輛相關專業畢業+攝影師+搞藝術的，這幾項加一起自然對車輛的設計更加在意。

　　除了標志性的雷神之錘車燈外，自然光影之下的腰線更讓他喜歡，這種利用光來刻畫車身線條的手法他覺得很高級。另外內飾也沿襲了沃爾沃一貫的風格，簡單簡約，沒有多余的設計。此外在一些細節的小心思也很可愛，例如座椅上的瑞典國旗。

　　總體來說，年輕化是給大師的最大印象，不像他接觸的早期車型那樣古板了，一看就像是小年輕開的。設計上沒有什么多余的東西，沒有過分設計，能夠看出設計師的手法很高明，所有的功力都用到了最需要的地方，從燈、C柱、腰線等部分，就能看出設計的功力，各種元素之間的搭配非常協調，也使得整個車變得很高級。