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雙重人格 試駕體驗北京奔馳AMG A 35 L

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  AMG A 35 L的外觀造型有些扮豬吃老虎的意味,車頭的模樣與普通A級區別不大,除了中網的變化比較大以外其他的地方都很低調。

北京奔馳 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 高配版

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  車頭整體的感覺少了些性能車的勁頭,和它大哥AMG A 45一樣,中網的造型過于平淡,好在配備了黑色前唇、風刀運動套件和AMG標識,要不整體的感覺似乎太像一臺普通A級車了。

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  側面并沒有留下加長之后的痕跡,看起來依舊是十分緊湊,車身造型流暢自然,再配合上19英寸黑色輪圈和低矮的姿態,效果一下就出來了。

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  對于A 35 L而言,后四十五度的視角是我最喜愛的角度,尾部擴散器再加上拳頭大小的雙邊共兩出排氣讓車尾看上去很有戰斗感,這才是應該有的樣子嘛。

  奔馳的內飾與對手相比擁有更強的科技感和豪華感,在配置和細節上也毫不吝嗇,全新家族式造型的引入讓AMG A 35 L比現款A 45看起來更豪華。除了配有帶AMG標識的方向盤外,寬大的一體式大屏依舊是車內的亮點之一。

北京奔馳 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 高配版

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車內氛圍燈體驗:


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  精致科技感兼備的中控臺再加上AMG專屬的方向盤讓A 35 L的內部依舊賞心悅目,并且車內的配置也很豐富,HUD、前排座椅加熱、多色氛圍燈等配置一應俱全。

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  AMG A 35 L的軸距與國內普通的A級相同,后排空間的表現得以加強,變的更加實用,乘客的舒適度得以保證,在當下的搖號限行制度日益嚴苛的情況下,入門級的性能車有時候得需要一些妥協,這樣才能讓更多的消費者所接受。

全文總結:

  奔馳AMG A 35 L真的在兩個極端之間取了一個中點,這點確實值得稱贊,在動力上雖然沒有A 45那么勁爆,但它在性能上絕對能滿足絕大多數消費者的需求,運動模式下能讓駕駛者擁有暢快的體驗,不像大多數性能車那樣,想安靜顧家時它也能做好該做的,A 35 L的車內豪華感和做工能讓自己和家人滿意,并且加長之后的它擁有了更強的實用性。

  一切都要回歸生活,就算是車手也是一樣。很多喜歡甚至擁有性能車的朋友是不是在結婚生子之后都會選擇買一輛轎車或者SUV,畢竟前者不夠舒適,空間也不能滿足需求,聒噪的排氣聲浪和底盤的硬核振動會讓妻兒老小牢騷漫天。AMG A 35 L就是這樣的一個“兩面派”,它送入你懷中的不僅僅是激情四射、血脈噴張,還有對親人的貼心照顧、情意綿綿。(圖/文/攝 汽車之家 謝玥 視頻剪輯 趙晉)

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  • 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.73 37.19 9.40
    測試文章:戰斗力爆表 測試北京奔馳AMG A 35 L
    評測編輯-王濤:

    A 35 L在凱澤賽道的表現足夠優秀,良好的動力輸出加上平衡的重量分配讓這臺車在這種小規模賽道里占得先機,在多彎區域行駛時駕駛者感覺車輛很扎實,懸架對于車輛的支撐很到位。

    評測編輯-:

    作為AMG的入門小鋼炮,A 35 L的戰斗感給了我非常深的印象。底盤緊實,路感清晰,四驅均衡,開起來總讓人想再快一點。不過做工不太精致,這點還有待提高。

    評測編輯-謝玥:

    作為AMG家族中最入門的車型,我覺得它的表現夠格了,雖然沒有那么“純粹”,但是它也能給予你不一般的快感,同時,加長之后的它也讓擁有了更強的家用屬性。

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奔馳A級AMG

指導價:41.13萬
級別:緊湊型車
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