老朋友新面貌試駕奇瑞全新瑞虎7 1.5T

王曉辰

2020年01月15日 01:17 原創來源：汽車之家

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●搭載全新雄師互聯系統

　　瑞虎7(參數|詢價) PRO提供黑紅、全黑和頂配專屬的黑米三種配色，每種顏色都有著各自的質感，如果你是急性子，追求運動氛圍的話，黑紅和全黑絕對是首選。反之，你是個慢性子，更追求豪華的質感，那么黑米配色絕對是不二之選。

　　雖然是“后來者”，但雄師互聯系統的功能完全不落后于其他中國品牌。該系統支持在線音樂、天氣、新聞以及票務的查詢，如果車輛在路上拋錨，還可以幫助車主呼叫救援服務。全景影像是比較令人驚喜的配置，三維視角能夠很好的看清楚車身四周的障礙物，對于經常把車停在鬧市區的朋友，上車時可以先用中控屏幕查看周圍的情況。

　　觸控的空調面板無疑給內飾增添了些許的豪華感，面板的識別度很高，并且有聲音提示，如果能再加入振動回饋的話，更利于盲操作，也可以大幅減少駕駛員調節空調時低頭的概率。

文章標簽： SUV試駕評測中國品牌緊湊型車試駕評測

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瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.02秒	40.96米	8.30升
測試文章：符合預期測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
評測編輯-：	瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質，動力平順且夠用，油耗表現也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預期高，不盡人意。
評測編輯-：	全新瑞虎7的外形變得時尚動感了，內飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動力表現滿足日常使用沒問題，只不過變速箱開起來有點無趣。
評測編輯-陶懞軒：	全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現想象比上一代車型都有著明顯的提升，但很多影響了用車體驗小細節都需要加強，明明表現得很有誠意，卻因為細節丟了分實在不太值。

瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.48米	9.70升
測試文章：機械素質沒毛病測試2020款瑞虎7 PRO
評測編輯-陶懞軒：	相比老款車型，它在設計和配置上的進步非常明顯。但在車內有了很多會影響體驗的小細節還需要再優化。動力表現和傳動系統的高默契度是它除了配置之外最大的亮點。
評測編輯-于碩：	配置和控件繼承了中國品牌一貫的優勢，懸架舒適性不錯但側向支撐不足，它更善于高速巡航。配置上不乏亮點，性價比比較高，值得推薦。
評測編輯-：	瑞虎7 pro的外觀相當驚艷，空間也足夠日常使用。1.6T發動機的動力輸出相當充沛，價格上也較為實惠。

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