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鋼炮精神!海外測試全新福特嘉年華ST

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  內飾布局與普通嘉年華并無本質差異,中控布局并不強調設計感,非常規整,操作順手、邏輯清晰,作為一臺鋼炮,能做到這些就足夠了。用料方面也并無驚喜,中控臺上方及車門扶手處使用了軟性材質,其余部分則多為硬塑料。整體做工也比較一般,并沒有細膩精巧的感覺,保持了福特的一貫傳統。中控屏幕尺寸為8英寸,搭載了SYNC 3娛樂系統,支持觸控及Apple CarPlay等功能。全車共兩個USB接口,一個位于前排地臺,另一個則放置在了中央扶手箱內。

福特(進口) 嘉年華(進口) 2019款 ST

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  配置方面,可以看到LED大燈、自適應遠近光、倒車雷達、車道保持、自動大燈、前排座椅加熱、B&O音響、自動空調、一鍵啟動等,雖不是什么花里胡哨的配置,但大都比較實用,以這樣一臺小車的定位來說,已經不需要太挑剔了。另外,倒車影像、無鑰匙進入、天窗等配置可以選裝。

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  • 嘉年華(進口) 2013款 1.6T ST 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    測試文章:不以大小論英雄 測試福特嘉年華ST 1.6T
    評測編輯-梁巍:

    一個可以讓很多年輕人激情燃燒的小鋼炮,操控性堪稱完美,排氣聲浪也很銷魂,動力性稍弱一點,不過可玩度還是非常高的。

    評測編輯-胡正暘:

    嘉年華ST最大的魅力在于,能用它尋找到你內心尚未被世俗抹去棱角的部分,哪怕只剩下一點點也沒關系。

    評測編輯-羅浩:

    嘉年華ST這款車雖然直線加速性能并不算太夸張,但它絕對是20萬以內最具賽車氣質的一款高性能車型,喜歡追求純粹樂趣的消費者絕對值得考慮,能省下不少改裝的麻煩。

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嘉年華(進口) 2019款 ST

指導價:暫無報價
級別:小型車
發動機:1.5T 200馬力...
變速箱:6擋手動
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