[汽車之家性能測試] 許多中國品牌產品如今在顏值及配置上已經能和許多同級別合資選手一較高下，甚至有不少在配置上已經能超越對手，雖然不少產品在硬件水平已經追平甚至趕超對手，但實際的駕駛體驗及不少軟實力處依然還有這樣那樣的差距，而通過這些年來不斷的努力，我們看到越來越多的中國品牌產品正在不斷奮起直追，提升軟實力。今天的這位選手，來自長安的CS75 PLUS能否做到內外兼修？讓我們一起來看。
● 外觀：顏值新高度
車輛的外觀采用了最新的家族式設計語言，與CS95等車型非常接近，車頭及車側都采用了許多紅色裝飾條點綴，同時紡錘狀中網上還有專屬的S車標，整體給人的運動感非常強，也頗有攻擊性，這樣的設計也是為了能吸引到更多的年輕消費者，配置方面，測試車輛采用了全LED大燈，值得一提的是其CS75 PLUS采用了貫穿式的LED日間行車燈，點亮后也非常有辨識度。
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | CS75 PLUS | 吉利博越 | 傳祺GS4 |
| 長度（mm） | 4690 | 4544 | 4545 |
| 寬度（mm） | 1865 | 1831 | 1856 |
| 高度（mm） | 1710 | 1713 | 1668 |
| 軸距（mm） | 2710 | 2670 | 2680 |
CS75 PLUS的長寬高分別為4690mm×1865mm×1710mm，軸距為2710mm，在同級別車型中，整體尺寸在同級別中算是拿得出手的。
車輛的內飾設計依然能給人眼前一亮的感覺，整體的豪華氛圍和科技感拿捏的都比較到位，用料方面，整個中控都采用了軟性材質，下側紅色部分采用了皮革材質，并輔以紅線提升視覺效果，中間采用了一塊12.3英寸的大尺寸觸摸屏，系統則使用了基于騰訊生態打造的梧桐智能車聯系統，功能表現非常全面，但其語音識別功能和對手機的映射功能并突出，尚有升級空間。
車輛的座椅采用了紅黑搭配的皮革材質，座椅的填充比較厚實，對于腿部和腰部的包裹比較到位，主駕駛配有電動調節，全系僅頂配帶有座椅加熱功能。空間方面，車輛前后排的表現都能很好的滿足日常家庭使用，車輛的后備廂非常規整，尺寸也不小，還支持按照4/6比例放倒，最大容積可以達到1450L，配有的電動尾門對于日常使用來說也非常方便。
