儲物空間
兩車儲物空間的差別并不明顯,常規儲物空間都一應俱全,在之前對奧迪A6L(參數|詢價)和寶馬5系的單車測試中,我們也進行過詳細的說明。所以本文只是針對兩車空間上的差別進行對比說明,不再贅述兩車全部空間表現。
奧迪A6L車內沒有設計專門放手機的位置,很多時候我不得不將手機放在水杯架里,造成一定的麻煩。而寶馬530Li有專門放手機的位置并且支持無線充電,雖然這個儲物格偏小,iPhone XS Max佩戴手機殼后,你需要按一下手機才能放置到位,不然無法完成充電,不過擁有一個單獨的儲物格總比奧迪A6L方便多了。
奧迪A6L的前排扶手內除了兩個USB電源外,還有一個SD卡槽和一個SIM卡槽。另外,奧迪A6L車內所有的電源都使用USB接口,而寶馬530Li則都使用Type-C接口,在這個新老設備交替的階段,單獨只有任何一種電源接口都可能造成日常使用的不便。
后備廂空間
后備廂實測數據對比(單位:mm) | |||
車型 | 縱深 | 寬 | 高 |
奧迪A6L | 1130 | 1040 | 500 |
寶馬5系 | 1080 | 815-1320 | 510 |
兩臺車的后備廂縱深均有不錯表現,但它們的后排座椅都不支持放倒。奧迪A6L的后備廂內部比寶馬5系更加規整,寬度統一,可以將三個行李箱并排放入。寶馬之所以寬度最大值較高,完全得益于入口位置兩側儲物網的位置,這一區域放小物件更好用,但容納大物件的能力肯定不如奧迪A6L。
靜態部分聊完了,看一下打分。兩臺車的成績可以說非常接近,寶馬5系失分的重點在于后排空間相對不足,而在座椅舒適度方面是奧迪A6L的短板。至于配置方面,多了十萬元左右的指導價為寶馬5系帶來的僅是0.6分的配置差距,說明頂配款車型其實性價比并不高。在后面總結兩臺車綜合產品力時,我們也會脫離售價和配置差異進行單獨分析。
好評理由:
差評理由: