● 淺色內飾太居家了
如果說X5 M(參數|詢價)性能猛獸般的外觀會讓你感覺到較強的距離感,那來到車內這種感覺就幾乎消失了,尤其是我們這臺使用了淺色內飾的測試車,給人的感覺甚至有點兒“溫馨”。
即便我們這臺測試車選裝了車內碳纖維飾條,但是它給人的感覺仍然是很有親和力的那種,如果你想要的感覺就是激進、戰斗,那這種配色的內飾確實不適合你,標配的黑色就挺好。
寶馬M車型最值得玩味的就是“玩家”可以根據自己的偏好把發動機、避振器等硬件的狀態隨意組合。按下M車型方向盤上的“M按鍵”,你的座駕便可以瞬間“變身”,F在最新的寶馬M車型把M按鍵增加到2個,并且紅色的它非常醒目。
方向盤手感沒有比普通X5更粗壯,其實這個手感已經是很飽滿了,再粗真怕握不住。上邊兩個紅色按鍵是最近兩年寶馬M Power車型所共有的,可以預設兩組和駕駛相關的設置,可調的類目也很多,從變速箱邏輯到轉向手感,都能多擋可調,具體操作流程請看上邊的視頻。
前邊說到的中控臺顏色其實和座椅顏色是相關聯的,因為這臺測試車選裝了象牙白/暗夜藍配色的座椅,所以中控臺也是這兩種顏色。座椅調節項目更加豐富,細數了一下,一共有18項之多,座椅靠背上下部分都是可分別調節角度的,包裹感也能調節,能滿足不同身材的駕駛者。
● 乘坐空間和X5差別不大
X5 M的乘坐空間基本保持了普通寶馬X5的水平,以體驗者172cm的身高來說整體算是比較寬敞。針對于這個價格來說,X5 M的舒適性配置不算特別豐富,但基本的像前排座椅通風/加熱、四區自動空調、全景天窗、哈曼卡頓音響(選裝寶華韋健音響65000元)、無鑰匙進入、電動感應后備廂等都沒缺席。后備廂是經典的上下分體打開方式,容積不小,居家旅行都能滿足。
好評理由:
差評理由: