吹響反擊號角 試駕2020款江淮嘉悅X7

　　嘉悅X7(參數|詢價)是江淮3.0設計時代的產品，設計手法上比以往更加成熟且現代。大面積的直瀑式中網是絕對的中心，造型簡潔，沒有繁雜元素，并帶有內凹式設計，可提升車頭在多角度下的立體感。中網兩側燈組采用分體式設計，上方為橫條形LED日間行車燈，下方為LED頭燈。分體式大燈的好處是可以增加車頭的視覺寬度和高度，比例感更飽滿。

　　配置方面，試駕車帶有360°全景影像、電動感應式后備廂、自動頭燈、18英寸輪圈、車道偏離預警、主動剎車及無鑰匙進入等功能，屬于同級別主流水準。

　　車內布局比較常規，接受度較高。中控臺采用了軟性材質，工藝水平良好。多媒體屏幕尺寸為12.3英寸，分辨率較高，視覺體驗很出色。系統方面則搭載了J-Link智聆車聯網系統，支持語音交互，并自帶高德地圖、咪咕視頻、酷我音樂等應用。另外，廠商還承諾每月免費提供5個G的流量。

　　配置方面，可以看到全景天窗、一鍵啟動、全液晶儀表盤、皮質多功能方向盤、燕飛利仕音響、自動防眩目內后視鏡、自動空調等功能，以它的價格來說，表現優秀。

　　實際上，在中國品牌十萬元家用SUV細分市場，可選的品牌和車型簡直多如牛毛，多數車型在產品力方面的差異并非天地之差，很多都處在伯仲之間。想要賣的好，除了要有漂亮的外觀和寬敞的后排空間外，口碑傳播、經銷商布局、價格、產品數量都是重要因素。

　　江淮嘉悅系列若想突破重圍，面臨的挑戰仍然不小。與對手陣勢浩大的產品序列相比，嘉悅目前只有X7一款車，確實顯得形單影只，勢必要加快產品布局速度。據廠商透露，未來嘉悅X7將推出七座版選裝，而X4、X8等車型也會在不久的將來與大眾見面。作為先頭兵，嘉悅X7是否吹響反攻的號角？相信市場會給出答案。（文/圖/攝 汽車之家 鄭雷）

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