攪局者上位記 測小鵬汽車P7 超長續航版

○日常駕駛：

　　小鵬汽車P7(參數|詢價) 后驅長續航和后驅超長續航車型在動力上是一樣的，都是在后軸搭載了一個精進電動的永磁同步電機，最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩390N·m，而我們之前測試的四驅高性能版本則在此基礎上又增加了一個前電機，為其實現系統最大功率為316kW（430Ps），峰值扭矩達655N·m。

　　我時常在想一個問題，在我們的日常駕駛過程中，0-100km/h全油門起步的頻次有多高？如果您不是一個試圖在紅路燈秒殺所有車的加速控，那后驅超長續航車型的動力已經足夠了。它的動力是那種不露鋒芒的恰到好處，更像是一個內力深厚的高手，出力不疾不徐卻在無聲處達到目標。

　　可以感受到小鵬汽車P7對能量回收力度有做特別的調校，盡可能抹平介入的突兀感，能量回收在低擋時，抬起加速踏板，這時車輛和燃油車的減速感差別不大，能量回收高擋時車內也不會出現點頭的現象。唯一需要注意的是該車的能量回收并不能完全將車剎停，在車輛減速到5km/h左右的時候還需要踩一腳剎車。

○加速測試

　　將駕駛模式調整到運動模式，關閉空調等電器設備，全“油門”起步，輪胎沒有打滑跡象，車頭基本上沒有上揚的感覺。動力輸出雖然比較平緩，但好在基本沒有明顯的衰減現象，最終在6.63s之后，車速達到100km/h，和官方公布的6.7s時間差不多。

EV AH-100評分：