個性卻不乏實用 測傳祺GS4 COUPE 270T

● 空間：無法完全避免溜背造型帶來的負面影響

　　在乘坐空間方面，它跟普通版GS4有多大區別？車尾的溜背造型給后排頭部空間帶來的負面影響大嗎？相信這都是大家關心的問題，接下來我逐一為大家解答。

　　從個人的體驗來看，它的前排頭部空間跟普通版GS4基本相同。由于前排座椅的椅背相對普通版GS4的薄一點，因此它的后排腿部空間甚至比普通版GS4的還要充裕。至于后排的頭部空間，很抱歉！即便廠家已經針對后排的車頂位置做了優化處理，但是仍然無法完全避免溜背造型給后排頭部空間帶來的負面影響，身高1.79米的我坐在后排的常規位置上，頭部僅有一指空間剩余，可謂是捉襟見肘。

　　實際上，后備廂空間受到溜背造型帶來的負面影響更加嚴重，310L的常規容積比普通版GS4的減少了160L之多，而且310L的常規容積數據與同級、同類別的車型對比也不是一個亮眼的數據。幸好，后備廂的內部比較平整，空間利用率較高，應對日常的一般使用需求不會有太大的問題。

● 硬件裝備：著重看7速雙離合變速箱的表現

　　與普通版GS4一樣，它搭載了1.5T GDI四缸發動機，最大功率是169馬力（124kW），最大扭矩是265�！っ�。對傳祺車比較熟悉的朋友應該清楚，這款發動機在更早之前已經搭載在傳祺GS5上，但據廠家的工程師介紹，它們的發動機在調校上會有細微的差別。

　　至于跟老款傳祺GS4 235T車型的1.5T發動機對比，它的特點是缸徑/行程比變小了，而這種改變則有助于發動機扭矩的提升，讓發動機在低轉速時有更好的動力表現。此外，供油方式由多點電噴升級為直噴更是值得一提之處。至于傳動系統方面，與發動機匹配的是7WDCT濕式雙離合變速箱，配備S擋以及手動換擋模式。

　　至于其它硬件方面，它的懸架結構跟普通版一樣，采用了前麥弗遜、后多連桿的結構。輪胎采用馬牌UltraContact UC6，前、后輪胎的規格均是235/55 R18 V。從之前的使用感受來看，我認為這是一套各方面表現均衡的輪胎。說得直白一點，如果你不知道該選擇什么類型的輪胎時，選它就準沒錯。