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真正的大哥風范 場地測試比亞迪漢EV

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車型圖片
基本參數漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
廠商指導價28.45萬
廠商比亞迪
級別中大型車
能源類型純電動
上市時間2020.07
NEDC純電續航里程(km)550
快充時間(小時)0.42
慢充時間(小時)-
快充電量百分比80
最大功率(kW)363
最大扭矩(N·m)680
電動機(Ps)494
長*寬*高(mm)4980*1910*1495
車身結構4門5座三廂車
最高車速(km/h)185
官方0-100km/h加速(s)3.9
整車質保六年或15萬公里
首任車主質保政策-
車身漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
長度(mm)4980
寬度(mm)1910
高度(mm)1495
軸距(mm)2920
前輪距(mm)1640
后輪距(mm)1640
車身結構三廂車
車門數(個)4
座位數(個)5
后備廂容積(L)-
整備質量(kg)2170
電動機漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
電機類型永磁/同步
電動機總功率(kW)363
電動機總功率(Ps)-
電動機總扭矩(N·m)680
前電動機最大功率(kW)163
前電動機最大扭矩(N·m)330
后電動機最大功率(kW)200
后電動機最大扭矩(N·m)350
驅動電機數雙電機
電機布局前置+后置
電池類型磷酸鐵鋰電池
NEDC純電續航里程(km)550
電池能量(kWh)76.9
百公里耗電量(kWh/100km)15.4
電池組質保首任車主不限年限/里程(責任免除條款以官方為準)
快充功能-
快充時間(小時)0.42
慢充時間(小時)-
快充電量(%)80
變速箱漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
擋位個數1
變速箱類型固定齒比變速箱
簡稱電動車單速變速箱
底盤轉向漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
驅動方式雙電機四驅
四驅形式電動四驅
中央差速器結構-
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規格245/45 R19
后輪胎規格245/45 R19
備胎規格

被動安全漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
后排正向安全氣囊-
后風擋安全氣囊-
被動行人保護-
缺氣保用輪胎-
主動安全漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統
主動剎車/主動安全系統
疲勞駕駛提示-
DOW開門預警
前方碰撞預警
后方碰撞預警
移動物體預警系統-
哨兵模式/千里眼-
低速行車警告
內置行車記錄儀
道路救援呼叫
駕駛操控漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
單踏板模式-
能量回收系統-
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
魔毯智能懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統-
四驅/越野漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
涉水感應系統-
低速四驅-
蠕行模式-
坦克轉彎-
駕駛硬件漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
前/后駐車雷達前● / 后●
透明底盤/540度影像
駕駛功能漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
倒車車側預警系統
衛星導航系統
導航路況信息顯示
AR實景導航-
高精地圖-
并線輔助
車道保持輔助系統
車道居中保持
道路交通標識識別
夜視系統-
自動泊車入位
遙控泊車
記憶泊車-
循跡倒車-
自動變道輔助-
匝道自動駛出(入)-
信號燈識別-
遠程召喚-
方向盤離手檢測-
外觀/防盜漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
電動擾流板-
自動開合車門-
無框設計車門-
魔術感應門-
電動后備廂
感應后備廂-
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨立開啟-
車庫門遙控裝置-
車頂行李架-
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統
隱藏電動門把手
主動閉合式進氣格柵
電池預加熱
對外放電
整車無線充電-
車外燈光漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
LED日間行車燈
自適應遠近光
自動頭燈
轉向輔助燈
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式
大燈高度可調
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉
天窗/玻璃漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
星空天窗-
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
旋轉大屏
可翻轉中控屏幕-
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體
智能化配置漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
車聯網
OTA升級
Wi-Fi熱點
V2X通訊-
車內生物監測系統-
主動降噪-
模擬聲浪-
車載KTV-
方向盤/內后視鏡漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶
全液晶儀表盤
HUD抬頭數字顯示-
AR-HUD增強現實抬頭顯示-
電動可調踏板-
ETC裝置-
車內充電漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
220V/230V電源
行李廂12V電源接口-
座椅配置漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調節主● / 副●
頭頸暖風系統-
副駕駛位后排可調節按鈕
第二排座椅電動調節
可升降前后排車廂隔斷-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
第三排座椅電動調節-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
杜比全景聲(Dolby Atmos)-
觸摸式閱讀燈
空調/冰箱漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
熱泵空調-
后排獨立空調-
后座出風口
溫度分區控制
車載空氣凈化器
車內PM2.5過濾裝置
負離子發生器
車內香氛裝置-
車載冰箱-
 

向編輯王子平提問
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  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評測編輯-王子平:

    價格看著挺高,但加速和制動表現確實對得起價格,關鍵能耗還低,吸引人的亮點太多了。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動強,同價位確實很難找到性能比它更突出的。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,它的純電續航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過,在整個車系里,目前DM-p僅有一款,而且價格偏高,要是版本更多,并且價格能往下探一些就更好了。

  • 漢 2020款 EV 超長續航版尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測試文章:漢EV全網最全測試,四驅版加速3.83秒,前驅版你猜多少秒?
    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現更優秀,和官方605km的續航里程相比沒有相差太多,應付跨城、郊游壓力不大,可以進一步延伸大家的活動范圍。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對于家庭用車來說,還說希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質較高,幾乎沒有短板,空間、配置、能耗、動力都非常符合目標定位,再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,售后服務門店也比較多,是一款各方面實力比較均衡的車型。

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