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務實可靠的出行伙伴 宋PLUS長期測試

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● 動力:★★★

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

  宋PLUS搭載1.5TI發動機,在技術的使用上比亞迪對它也已經是毫不吝嗇的,諸如雙流道渦輪增壓器、電控渦輪放氣閥、中置式VVT機構、高壓直噴系統等主流的“武器”都給它裝備上了。至于傳動系統,與發動機匹配的是最新的7速濕式雙離合變速箱。

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

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  經過一年的駕駛,我認為它的前、中段提速能力都是沒有問題的,而中段提速能力則比較值得肯定。相比之下,它的后段提速能力就比較一般了。話雖如此,但作為一款家用代步車,它的動力在整體表現上是稱職的,適合悠閑的駕駛風格。

● 駕乘感受:★★★☆

  針對動態表現,宋PLUS采用了比較中性的調校方式,沒有鮮明的特點,但是誰也不會得罪。雖然不確定廠商是否為了迎合更多消費者的需求,但可以肯定這樣的調校方式是聰明的,同時也更得人心,想想那些掛著“運動”頭銜的車型有幾個活得好就會一清二楚。

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

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比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

  駕駛輕松、悠閑、親和力不錯,這是使用一年之后,我對它的動態表現的評價,而讓我頗感欣喜的是,它的7速濕式雙離合變速箱在平順性方面表現良好,在用車的這一年里甚少出現低速頓挫、闖動的問題。至于有待提升的地方,建議廠方不妨先從車廂隔音方面下手,現在的它提速時發動機的噪音以及高速行駛時的風噪都稍微大了點。

文章標簽: 長期測試 SUV試駕評測
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宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

指導價:14.38萬
級別:緊湊型SUV
發動機:1.5T 185馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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