● 外觀與內飾
由于我們之前已經針對靜態部分進行過許多介紹,所以這次就快速地回顧這輛車的靜態環節。如果您想要了解這輛車的靜態,可以跳至文末的鏈接。本車的大面積龍鱗格柵,不但看起來更加動感,整體的質感也提升不少。
輪胎使用235/45 R19的米其林PS4。此胎在國外很多評比中,都獲得不錯的不錯的評價,尤其是濕地表現,干地表現我們也覺得非常滿意。雖然胎壁稍軟,讓轉向時的手感不是那種超級犀利的感覺,但是帶來的舒適性以及整體的寧靜性、抓地力,都令人十分滿意。
車尾的熒光黃飾條很是吸引人目光,車尾上緣的尾翼,其造型經過大幅度修改,變得更立體,也更有性能風格。另外,燈具等細節也經過一些修改。
內飾部分和之前的車型相比,沒有太大的區別,在此帶大家快速回顧一下本車的特色。中控臺的上半部采用新的造型,黃黑搭配看起來很顯眼。12.3英寸的液晶儀表盤改成懸浮式設計,界面也更改了。中控臺還是使用14.1英寸的顯示屏,里面的功能非常豐富,我個人覺得使用語音操控是最好的方法。另外,我們在體驗的過程中,還發現了這套VENUS系統,新增了學習強國的小程序功能。
說到儲物空間,也是我個人比較滿意的地方,特別是前排的儲物空間非常充足,隨身物品不怕找不到地方放。像是水瓶、錢包、手機或是票據都能找到一個屬于它們的位置。
乘坐空間和之前的車型可說是完全相同;仡欀暗目臻g體驗,可以看出這款車的空間表現足夠一家人使用了。
值得一提的是,本來頂配車型有的內建兒童座椅,現在則是在次頂配車型上出現。我一直覺得這個配置十分貼心,因為你不用再帶一個兒童座椅在第二排占空間。在你不用的時候只需要幾個動作就能將之收納,是一個很有巧思的設計。
至于后備廂表現,和之前車型沒有區別,足夠一般家庭使用。后備廂底板下方還有一個儲物空間,不想被看到的私人物品可以擺后備廂的下方。
● 總結:
兩次的試駕體驗活動,都讓我對它留下不錯的印象。特別是動力系統的成熟度,你能很明顯地感受到榮威品牌一直都在進步。除了發動機的輸出提升了,最重要的七速濕式雙離合器變速箱,因為這個變速箱不論是和之前的產品,或是和同級別中其它競品相比,都有很強的競爭力,換擋品質不錯,邏輯上也很聰明。加上本車的智能配置,在同級別車型中稱得上是競爭力十足。(文/圖/攝 汽車之家 張立祥)
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