● 外觀
簡單介紹一下這款車的外觀,和之前我們介紹的390T 四驅星尊長續航版相比,這輛車的外形并沒有太多的變化,碩大的中網打造出很有硬派風格的效果,貫穿中網上方的LED燈帶是前臉的一個亮點對于整體的質感有很大的提升效果。
大燈和霧燈使用LED光源,LED流水轉向燈啟動后很有質感,這些都是受到消費者喜歡的元素。外后視鏡具備電折疊/電加熱/翻轉/記憶功能,或許這只是一個不是很重要的小東西,但是在日常生活中能大大提升便利性。
車頂具備行李架,對于一輛中大型SUV來說可說是恰如其分,不過這輛車車高很高,如果身高不高的人(例如我),在拿取車頂上的東西的時候,可能會有點不太方便。另外,本車搭載了245/45 R20的馬牌輪胎,對于這輛車的體形來說,這個大小十分合適。
車尾的線條也是強調橫向線條,尾燈組的配色看起來十分有質感,順帶一提,后霧燈也是LED光源。橫貫車尾的大中型鍍鉻飾條也和車頭的燈帶互相呼應,另外,在這個流行假排氣管的年代中,這輛車的保險杠上的兩個排氣管都是真的。
這輛車的尺寸不小,車長接近5m(4970mm/1940/1788mm),軸距有2900mm,在中國品牌中少有與之匹敵的對手,光是這個車身尺碼,不需要太多的墜飾,就讓它的外形充滿氣勢,簡潔的外形中,又充滿了一些剛毅的格調。
●內飾和空間
和我之前接觸過的星途旗下車型相比,這款車的內飾除了強調科技感,又多了一些豪華的元素,像是大面積的木紋飾板、菱形紋路的皮革裝飾。雙聯屏是由兩塊12.3英寸的液晶屏組成。電子擋把的設計也讓整體造型看起來更加有科技性,但是整體座艙設計不會過分強調過度年輕的感覺,反而呈現出一種較為穩重的氛圍。
本車在配置上挺多亮點,像是最吸引人的空調旋鈕+觸摸操作,再搭配觸控面板的混搭設計,很有設計感,且具備后排空調的獨立控制功能。另外,當把的后面是一塊觸摸板,出現在這個價位的車型上可說是非常罕見,再后面是一塊無線充電板,位置很顯眼。
在多媒體系統上,像是高清360°影像、GPS導航、AR實景導航、車載行車記錄儀等功能一應俱全,并且Lion4.1系統可實現FOTA升級,并具備Wifi熱點、CarPlay系統、車輛遠程控制系統。并且因應現在“智聯時代”,本車更支持人臉識別&支付、疲勞監測+眼球、智能家居互聯、語音控制/聲紋識別功能,多媒體系統的“聰明程度”不輸新能源車型。
乘坐體驗方面,主駕具備電動6向(8向)調節功能,還有位置記憶&迎賓功能,副駕則有電動6向(4向帶腰托)、高配車型還具備前排座椅加熱/通風功能,椅面材質使用Nappa真皮,所以觸感非常好。
因為本次試駕車型的內飾,除了配置和多媒體系統有所提升之外,所有的規格(包含空間、儲物表現和天窗尺寸)和之前我們所試駕過的390T車型并無不同,所以空間演示的照片以之前390T車型的照片代替(關于空間的詳細表現,您也可以看這篇文章)。
在高配車型上,感應電動尾門列為標準配置,對于經常出去大采購的人來說,十分方便。而且后排座椅放倒之后,后備廂空間非常規整,空間效率高。
外觀和內飾的表現和之前沒有什么不同,我個人覺得外觀的設計挺不錯,沒有“強行花哨”的痕跡,雖然有些人覺得過于中規中矩,但是我認為可能更多人還是看重車內的配置,關于這點,本車做的可說是相當到位,配置給得很大方。只不過如果細節質感能夠再提高一點會更完美。
●結論
未來400T車型將會取代390T車型,你可以把400T看作是一次升級。這輛車的剎車成績是這輛車的一大亮點,以一輛體型如此龐大中大型SUV,實屬難得。另外,本車的亮點不在于動力增加能提升多少性能表現,而是順暢度明顯變好了。雖然內飾有些細節還能再提升一下,但是考量到這輛車的配置和售價,似乎也沒有能抱怨的地方,甚至讓它成為性價比超高的選擇。個人認為,如果你的使用場合只是日常的道路駕駛,那么這輛車絕對能滿足你的需求。(文/圖/攝 汽車之家 張立祥)
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