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《三國志》——中型/中大型SUV對比

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● 內飾儲物空間對比

  三車的體型都不小,所以車內能夠提供的儲物空間都很多。途昂(參數|詢價)的前排儲物空間非常充足,而且手套箱內部都經過植絨處理,看起來質感較高,重點是能夠減低里面物品敲擊產生的異響。擋把下方還有一個巨大的開放式儲物空間,可以放些紙巾、雜物,也是三車中獨有的設計。

上汽大眾 途昂 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版

  漢蘭達的儲物空間表現也不錯,中控臺上還有一個凹槽能放一些小東西(例如手機),其他地方的儲物空間規化也都非常合理。

廣汽豐田 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座

  探險者的小型儲物格比較多,扶手箱前面還有一塊無線充電板讓手機使用。不過扶手箱下方的儲物空間比較小。除此之外,全車的杯架、儲物格數量都不少,足以應付日常各種需求。

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅鈦金版 7座

● 內飾儲物空間對比

  途昂的體型雖然不是最大的,但是后備廂的裝載能力卻令人滿意,在第三排座椅立起的時候還能放進一個28+24英寸行李箱,這是三車中表現最好的。

上汽大眾 途昂 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版

  漢蘭達和探險者的表現差不多,在第三排座椅立起時,只能同時放下20和28英寸的行李箱如果以空間運用效率來說,漢蘭達的表現比探險者更好(漢蘭達只是一輛中型SUV),而探險者為一輛中大型SUV,車體尺碼也是三車最大,但后備廂寬度明顯比其它兩車差了一點。

  總的來說,途昂在空間運用上發揮出了大眾品牌的優勢,就算車身尺碼不是最大的,但不管是儲物空間設計還是后備廂空間,都是三車中表現最為優秀的,漢蘭達承襲了日系車的空間運用特性,在車體尺寸小人半號的情況下,還能有不錯的表現(尤其是后備廂),探險者的車內儲物空間規化不錯,憑借著本身車體就比較大的前提下,雖然空間運用效率略差,但是也能夠滿足大多數人的需求。

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