電力酷小熊 海外試沃爾沃C40 RECHARGE

　　看完外觀下面我們一起看看這臺C40的內飾設計，雖然猛看上去有著很濃郁的沃爾沃家族特色，但是這臺C40在細節上還是突出了一些獨有的小細節。

　　車廂布局與XC40幾乎如出一轍，簡潔的T字型中控臺外加縱向的中央大屏是現今每款沃爾沃的指定款式，清爽且強調功能性，內飾做工和扎實程度都令人滿意。

　　直到夜幕降臨，C40車廂內的驚喜之處才會真正顯現出來：中控臺上那塊看起來凹凸不平的硬塑料面板，到了夜間行駛時便會連同車門上的光導板一起被點亮。面板上一圈又一圈的等高線勾勒出不同的明暗效果，這些等高線靈感來自于瑞典阿比斯庫國家公園(Abisko national park)的地形特征，這也是C40深植于體內的斯堪的納維亞圖騰。

　　極簡風格是沃爾沃奉行的設計宗旨，這也同樣體現在了駕駛操作界面上。環身粗壯的三輻式運動方向盤是C40的標配，簡單的操作邏輯以及大塊的多功能按鍵操作起來毫無難度。不像德國車盡可能地把虛擬儀表的內容做得全面且繁復，沃爾沃在C40上做了很多減法，虛擬儀表只有兩種顯示界面，左側為時速表，右側為驅動/回收顯示，中央可投影谷歌地圖，你根本不用分心去研究如何排布儀表菜單。此外，這輛C40只有SOC電量百分比顯示，而沒有大家更為熟悉的剩余續航里程顯示，這用起來多少令人有些不習慣。

　　和最近新推出或改款的沃爾沃車型一樣，C40也采用了基于Android Automotive架構的完整安卓車載系統，能輕松兼容安卓生態的軟件，這輛試駕車上搭載的為Android 10系統。歐洲版本的車型融合了谷歌地圖，豐富的信息源和界面都與手機軟件一致，上手毫無難度。但手機谷歌地圖有的問題車載版一樣有，偶爾會出現定位漂移或找不到正確行駛方向的問題，需要更進一步的適配和優化。安卓生態提供了十分豐富的軟件供下載，但車用的軟件則需要通過谷歌汽車服務 (GAS)認證才能下載，避免軟件的使用對行駛安全造成影響。

　　這套安卓系統在進入國內市場后會被深度訂制，包括HMS華為應用框架、天貓精靈以及科大訊飛語音識別等本土化應用，導航地圖提供商也會變為高德地圖，支持的功能將比歐版車型更加豐富，在安卓的底子上進行應用擴展也將變得更方便。

　　哈曼卡頓13揚聲器音響系統在歐洲市場包含在標準配置之中，同一套音響系統也應用在XC40上，聽聽流行音樂還是十分合適的。在歐洲，C40的配置與銷售完全能在線進行，也沒有復雜的選裝配置排列組合，網上提供的標準配置便幾乎是滿配，十分特別。

　　座椅有兩種面料搭配可以選擇，分別是柔軟的全布藝織物以及Microtech仿皮革拼配仿翻毛皮材料，所有的材料都講究環保及可持續性，不使用任何動物制品，座椅足夠寬大，但側向支撐性不太夠，偏硬的坐墊及偏薄的靠背也讓它的舒適性并不算出眾。

　　C40還有一個十分特別的車廂配色，這就是和外觀顏色呼應的“峽灣藍”車廂內襯顏色，粗絨毛的布料內襯以及地毯都會變成藍色，十分有看點。車廂內的地毯也同樣體現了對環境保護的關注，原料來自回收的PET飲料瓶，彰顯了這家北歐車廠對可持續發展的積極態度。