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新生力軍 試駕體驗全新別克昂揚1.5T

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外觀與“昂科”系劃分界限

  [汽車之家 原創試駕]  上汽通用別克在國內市場深耕多年,有著較為完備的SUV產品線,實現了12-35萬元區間的全覆蓋,問題是現有產品都太家族化、太千篇一律了,對年輕消費群體的吸引力明顯不足,所以,昂揚來了。它不僅是在名字上與“昂科”系脫離了關系,設計理念、車身形態也都大不相同,可以視作新的生力軍。我們也對新車進行了試駕體驗,想了解它內在實力有幾分,還請往下看。

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上汽通用別克 昂揚 2022款 1.5T GS 燃速版

● 外觀與“昂科”系劃清了界限

上汽通用別克 昂揚 2022款 1.5T GS 燃速版

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  昂揚有白、橙、黑、紅、灰和藍共6種車漆顏色,還有多達20種官方車衣供選,目前還不清楚具體選裝價格。配置方面,試駕車有前排無鑰匙進入、前/后駐車雷達、全景影像和全速域自適應巡航等配置。

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雙連屏是內飾亮點

● 雙連屏是亮點

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  昂揚的雙連屏大幅度提升了車內的科技感,但大大的黑色邊框又讓其看起來沒那么高級。做工仍屬第一梯隊,部分用料偏硬,顯得廉價。試駕過程較短,TM品牌的SoundStage High最高等級調音方案還沒來得及體驗,后續還能拿到試駕車的話再與大家分享。

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腿部空間2拳

● 腿部空間2拳

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   儲物空間方面儲物格數量夠多,拿取物品方便,用著順手。前/后門板手口底部都是封死的,適合放手機。

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駕駛成熟度高

● 駕駛成熟度高

上汽通用別克 昂揚 2022款 1.5T GS 燃速版

上汽通用別克 昂揚 2022款 1.5T GS 燃速版

  昂揚采用了第八代Ecoeec 1.5T渦輪增壓發動機,最大功率184馬力,最大扭矩250!っ,匹配CVT無級變速箱,官方0-100km/h加速時間7.9秒。

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● 總結

  我對昂揚采用新的設計理念、有著新的造型一點都不意外,這對新產品來說是大概率事件;對它擁有非常高的駕駛成熟度也不意外,這正是傳統廠商的底蘊所在;真正讓我以為的是它的空間表現,后排頭部空間基本沒受掀背造型的影響。今后,“掀背SUV后排頭部空間小,是受造型影響”的這套說辭應該是沒了。在大家下單前只提醒兩點,一是看看舒適性配置有沒有讓自己難以接受的點,二是坐進車內感受一下是否能滿意其用料。這兩點都沒問題的話,那你買回家應該不會后悔。(圖/文/攝 汽車之家 索安國)

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文章標簽: SUV試駕評測 聊新車
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昂揚 2022款 1.5T GS 燃速版

指導價:17.89萬
級別:緊湊型SUV
發動機:1.5T 184馬力...
變速箱:CVT無級變速
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