榜一大哥實力如何？實測問界M9增程版
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數 | 問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh | 理想L9 2024款 Ultra |
| 廠商指導價 | 52.98萬 | 43.98萬 |
| 廠商 | AITO 問界 | 理想汽車 |
| 級別 | 大型SUV | 大型SUV |
| 能源類型 | 增程式 | 增程式 |
| 環保標準 | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2023.12 | 2024.03 |
| WLTC純電續航里程(km) | 190 | 235 |
| CLTC純電續航里程(km) | 225 | 280 |
| 快充時間(小時) | - | 0.42 |
| 慢充時間(小時) | - | 7.9 |
| 快充電量百分比 | 20-80 | 20-80 |
| 最大功率(kW) | 365 | 330 |
| 最大扭矩(N·m) | 675 | - |
| 發動機 | 1.5T 152馬力 L4 | 增程式 154馬力 |
| 電動機(Ps) | 496 | 449 |
| 變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 長*寬*高(mm) | 5230*1999*1800 | 5218*1998*1800 |
| 車身結構 | 5門6座SUV | 5門6座SUV |
| 最高車速(km/h) | 200 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.9 | 5.3 |
| 整車質保 | 四年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - |
| 車身 | 問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh | 理想L9 2024款 Ultra |
| 長度(mm) | 5230 | 5218 |
| 寬度(mm) | 1999 | 1998 |
| 高度(mm) | 1800 | 1800 |
| 軸距(mm) | 3110 | 3105 |
| 前輪距(mm) | 1707 | 1725 |
| 后輪距(mm) | 1713 | 1741 |
| 接近角(°) | 18 | 19 |
| 離去角(°) | 20 | 21 |
| 最小轉彎半徑(m) | 5.8 | - |
| 車身結構 | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(個) | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 6 | 6 |
| 油箱容積(L) | 65 | 65 |
| 后備廂容積(L) | 206-716 | 332-1191 |
| 風阻系數(Cd) | 0.279 | 0.3 |
| 整備質量(kg) | 2560 | 2570 |
| 最大滿載質量(kg) | 3010 | 3170 |
| 發動機 | 問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh | 理想L9 2024款 Ultra |
| 發動機型號 | H15RT | L2E15M |
| 排量(mL) | 1499 | 1496 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發動機布局 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 152 | 154 |
| 最大功率(kW) | 112 | 113 |
| 最大功率轉速(rpm) | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | 205 | - |
| 最大扭矩轉速(rpm) | - | - |
| 最大凈功率(kW) | 110 | 110 |
| 燃料形式 | 增程式 | 增程式 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 國VI | 國VI |
| 電動機 | 問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh | 理想L9 2024款 Ultra |
| 電機類型 | 前交流/異步 后永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 電動機總功率(kW) | 365 | 330 |
| 電動機總功率(Ps) | 496 | - |
| 電動機總扭矩(N·m) | 675 | 620 |
| 前電動機最大功率(kW) | 165 | 130 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 315 | 220 |
| 后電動機最大功率(kW) | 200 | 200 |
| 后電動機最大扭矩(N·m) | 360 | 400 |
| 系統綜合功率(kW) | - | 330 |
| 系統綜合功率(Ps) | - | 449 |
| 系統綜合扭矩(N·m) | - | 620 |
| 驅動電機數 | 雙電機 | 雙電機 |
| 電機布局 | 前置+后置 | 前置+后置 |
| 電池類型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
| 電芯品牌 | 寧德時代 | 寧德時代 |
| 電池冷卻方式 | 液冷 | 液冷 |
| 換電 | - | 不支持 |
| WLTC純電續航里程(km) | 190 | 235 |
| CLTC純電續航里程(km) | 225 | 280 |
| WLTC綜合續航(km) | 1210 | 1176 |
| 電池能量(kWh) | 42 | 52.3 |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | - | - |
| 電池組質保 | 八年或16萬公里 | 八年或16萬公里 |
| 快充功能 | 支持 | 支持 |
| 快充功率(kW) | - | 90 |
| 快充時間(小時) | - | 0.42 |
| 慢充時間(小時) | - | 7.9 |
| 快充電量(%) | 20-80 | 20-80 |
| 變速箱 | 問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh | 理想L9 2024款 Ultra |
| 擋位個數 | 1 | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
| 簡稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 底盤轉向 | 問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh | 理想L9 2024款 Ultra |
| 驅動方式 | 雙電機四驅 | 雙電機四驅 |
| 四驅形式 | 電動四驅 | 電動四驅 |
| 中央差速器結構 | - | - |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 五連桿獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh | 理想L9 2024款 Ultra |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| 后輪胎規格 | 285/45 R21 | 265/45 R21 |
| 備胎規格 | - | 無 |
| 座椅配置 | 問界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh | 理想L9 2024款 Ultra |
| 運動風格座椅 | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 頭頸暖風系統 | - | - |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | ● | ● |
| 第二排座椅電動調節 | ● | ● |
| 可升降前后排車廂隔斷 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | ● |
| 第二排獨立座椅 | ● | ● |
| 第三排座椅電動調節 | ● | ● |
| 后排座椅電動放倒 | ● | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 前后移動扶手箱 | - | - |
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