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冰箱和彩電都配齊了 實測藍山智駕版

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電機總功率下調,但加速卻更快了

  魏牌藍山(參數|詢價)智駕版均采用雙電機四驅的驅動形式,在動力方面與現有車型相比,盡管發動機型號沒有改變,但調校上,最大功率從現款的154馬力提升到了170馬力,但新換裝的前電機動力有所下降。變速箱則由現有車型的2擋DHT升級為4擋DHT。

長城汽車 魏牌 藍山 2025款 四驅智駕 Ultra

  在0-100km/h加速測試環節,經過連續十次測試后,我們發現車輛在四驅模式下的加速成績會略快于運動模式,在關閉電子穩定系統后,同時踩下制動和加速踏板會激活超級彈射模式,此時車輛會提前啟動發動機,就好像是在原地蓄力,起步后加速過程整體持續穩定有力。

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  在3次0-400米加速測試中,藍山智駕版的動力表現同樣十分強勁,且足夠持久穩定,當車速上升至大概120km/h之后,電子穩定系統會自動打開。

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  連續制動測試中,藍山智駕版的100-0km/h最短制動成績為36.89米。測試中,車身俯仰抑制控制得較好,制動踏板行程適中,制動力釋放均勻持續,方向無跑偏。但除了第一次測試外,其余幾次的制動成績均在40米左右。

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AEB表現略有提升

   AEB測試中,追尾靜止假車環節,藍山智駕版在10-70km/h的速度區間內,能夠做到避免碰撞。其中在10-20km/h速度區間內,車輛制動力度較強,并伴隨聲音圖像提示,30-70km/h速度區間的測試中,系統識別較早,會先進行聲音和圖像提示,隨后再進行制動,制動時機會隨車速上升而提前,制動力度適中,剎停后會打開危險報警閃光燈警示后車。但當車速提升到80km/h后,雖然車輛依舊能較早識別到假車,并帶有聲音和圖像提示,但由于制動力度不足,最終只能減輕碰撞。

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  兒童鬼探頭項目中,藍山智駕版能夠在10-50km/h速度區間內成功剎停避免碰撞,車輛能夠較早識別到兒童假人并伴隨聲音和圖像提示,隨即采取制動,制動力度較強,剎停后會開啟危險報警閃光燈。但當速度上升至60km/h時,盡管車輛同樣能夠識別到兒童假人,并通過聲音和圖像報警,但由于制動力度不足,最終只能減輕碰撞。

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  由此可見,增加了激光雷達并提升了其他感知傳感器的藍山智駕版,在識別能力上表現還是足夠出色的,很早就可以識別到目標物體,不過在制動執行層面,車輛的調校還是偏向于保守,因此仍具備一定的提升空間。


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全文總結:

  作為新增車型,藍山智駕版在外觀方面并沒有發生變化,不過車內的改變則非常明顯,尤其對舒適性和娛樂豐富程度都進行了提升。測試成績方面,原本就較為出色的加速和能耗表現,在藍山智駕版上得到了進一步升級,AEB成績也有小幅進步,相比現款表現更加亮眼。

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  藍山智駕版已經于8月21日正式上市,共推出2款車型,官方指導價區間為29.98-32.68萬元。目前還能夠享受城市和高速NOA終生免費以及5000元抵8000元購車款等多重禮遇。不過當前,藍山智駕版需要面對像理想L8以及問界M7等強勁對手,盡管它在座艙和智駕等方面進行了升級,但是后續在市場中的表現究竟如何,還要讓我們拭目以待。(文/圖 汽車之家 孫嵩韜 攝/之家實測團隊)

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魏牌 藍山 2025款 四驅智駕 Ultra

指導價:32.68萬
級別:中大型SUV
發動機:1.5T 170馬力...
變速箱:4擋DHT
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