三車的內飾也是各具特色,還是先來看Q6,它采用的是多塊屏幕的組合,算是目前奧迪家族中主流的內飾風格。設計上有層次感。用料在豪華品牌中算是中規中矩,中控采用了大面積的皮革包裹,手感不錯。全系標配3塊屏幕,12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控屏和8.6英寸中控下屏幕,車機系統搭載的是奧迪Connect,整體功能表現還算全面,雖然比不上如今新勢力產品的各種大屏幕車機,但支持CarPlay也算保證了日常使用。
接著我們來看XC90(參數|詢價),這一代產品發布至今已經10年了,但內飾設計以現在審美來看來依然不過時,做工也亦如沃爾沃的水準。車輛采用了12.3英寸全液晶儀表和9英寸中控屏,屏幕尺寸不算大,但好在分辨率和操作感受都還不錯,并且也支持CarPlay,可以滿足日常使用需求。并且XC90車機系統可以通過OTA升級,這也是它相比Q6領先的地方。音響方面,入門版的XC90則是采用了普通的10喇叭音響,而頂配版本則有機會享受19喇叭的寶華偉健音響。大家最關心的安全配置方面,XC90全系標配膝部氣囊,這可是另外兩臺車都不具備的。
最后來看X5,12.3英寸的儀表+14.9英寸的中控屏組成了雙聯屏看著很有科技范兒,寶馬用料雖然在BBA中算不上拔尖的,但也是豪華品牌應有的水準,并能且相比Q6在配色上要更為熱情一些,車機采用了高通驍龍8155芯片,采用寶馬最新的iDrive系統,支持CarPlay。屏幕清晰度和流暢度都不錯,方向盤即使是入門版都帶有電動調節和記憶功能,這點值得點贊,音響方面,即便是入門版本也采用了12喇叭的哈曼卡頓音響系統。不過需要指出的是由于是全系最低配,后排沒有配備獨立空調,而是只有出風口,還是有些影響后排乘客的舒適性的。
好評理由:
差評理由: