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購買這一級別車型的用戶大多有著多人的出行需求，無論是城市短途還是自駕游，對于乘坐以及儲物空間都有著不小的要求，體驗(yàn)的編輯身高178cm，調(diào)整好坐姿后，頭部還能剩余一拳四指，頭部空間還是非常寬裕的，第二排處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)時，頭部可以剩余一拳，腿部則有約三拳的空余，車輛采用了的是2-3-2的布局，所以進(jìn)入第三排需要通過拉開第二排座椅完成，當(dāng)?shù)诙盘幱谧羁亢髸r，頭部可以剩余一指左右，腿部則已經(jīng)頂在了第二排椅背上，而當(dāng)?shù)诙抛巫羁壳皶r，第三排則有兩拳的余量。總的來說，三排都乘坐成年人，可以做到腿部都能留有一拳以上的空余。

不過有一點(diǎn)需要小小吐槽的就是車輛的第三排座椅支持電動調(diào)節(jié)，本來這應(yīng)該算是一個亮點(diǎn)，但是它的操作方式卻有點(diǎn)反直覺，正常來說，這種按鍵應(yīng)該是向后拉式抬起座椅，而它確是向后拉式放倒座椅，好在對于日常使用影響不大。

除了乘坐，儲物也是日常用車大家會經(jīng)常關(guān)心的一點(diǎn)，作為一臺中大型SUV，全家出游時如果只能帶著人而裝不下行李的話，就有點(diǎn)尷尬了，車內(nèi)設(shè)置了多個儲物空間，無論是數(shù)量還是其容量表現(xiàn)都還是挺不錯的。第三排也設(shè)計(jì)了杯架和置物槽，還配有充電接口。再來看后備廂表現(xiàn)，車輛在滿員的情況下依然能放下我們20/24/28英寸三個不同尺寸的行李箱。而當(dāng)放下后兩排座椅時，車輛則能形成一個超兩米長的純平面，如果是小兩口出去露營的話，鋪上床墊就能直接躺下睡覺了。