戰國七雄刀光劍影 上海論戰誰是英雄？
韓，韓系上漲師法世界
韓國人是善于學習的同時又是非常堅韌的，韓系北京現代和東風悅達起亞各自在小型和緊湊型轎車市場表現十分搶眼。前者創造了“現代速度”，后者則是一匹黑馬。在這次車展上，索納塔NF和起亞Cerato的推出或許能重現伊蘭特一枝獨秀的局面。為什么人敢在旺銷的時候停產擴容？或許新車不是越多越好，只要把不少賣點集于一身。
燕，法系郁悶不知所終
法蘭西的浪漫在中國好像是行不通，車型已經老化，新車不敢投放。比如這次車展上的C4，雖然是款好車，但就是不敢確定投放市場之期，這很有可能錯失良機；其他的標致206、307兩、三廂之爭也是如此。
魏，意系悔過重新定位
菲亞特本來是小車老大頗具實力，最近卻有點不務正業，被各系小車圍魏救趙偷襲后再遭“馬陵之戰”慘敗。痛定思痛在重新定位重塑LOGO，這次的限量版派里奧的推出表明了它要回歸本行把小車做精。也許熊貓的推出能讓它站住腳，最后靠獨步天下的意大利設計東山再起。
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