歐藍德作為三菱汽車公司成功地打入北美市場的一款交叉車型,其造型設計時尚前衛,充滿濃郁的都市風格。在北美、西歐與日本等發達國家,歐藍德成為崇尚既有轎車駕駛感受和操控性,又有多用途運動車的功能,喜歡運動型多功能車的粗獷外觀,同時也注重燃油經濟性與兼顧良好的通過性的這類汽車用戶的最佳選擇。
前衛時尚的外型
三菱歐藍德的外部造型設計時尚前衛,呈現濃郁的都市風格,大方活潑、動感十足,更多地符合年輕人創新求異的口味。為了體現車型獨有的陽剛氣概,設計者打破了中規中矩的設計思路,將車鼻與前臉設計成較寬大的突出部分來雙層式分割格柵,給人一種新穎獨特“唯我獨尊”的感覺,使歐藍德在飽滿堅實中更添細致。由發動機蓋延伸下來的呈“V”字型的棱線直至格柵底部,三菱商標赫然鑲嵌其間,加之車前部恰到好處地運用了一些粗壯的線條,給人一種堅固、安全的深刻印象。
06款三菱歐藍德三維菱型整體式前大燈組與車身融為一體,不僅造型美觀而且投射亮度極高,從而增加了行車的安全性。采用高分子聚合材料和先進的化工技術制造的高曲率晶鉆式投射大燈組具備了結構緊密、耐高溫、耐沖擊特點。與傳統鹵素燈相比,其亮度更強,照明度更加廣遠。晶透式側轉向燈大大強化了汽車的安全性。高穿透性霧燈組可以提供車輛在不良氣候行駛過程中,更佳的照明效果。置于車尾門上端的內嵌式高位剎車燈新穎美觀。以高分子聚合物制成的晶圓雙色尾燈組,擁有更佳的透光度,能有效提高后方及側后方車輛的辯識度和“防追尾”效果。
合成材料制成的保險杠及車側的聚氨酯護板整體感覺非常結實。外張式前后輪眉,加深了整車的粗獷形象。16寸鋁合金輪轂重量輕,且散熱性能優異。拉把式鍍鉻車門外把手,不僅美觀而且大大提升了車主開啟車門時的方便性。車頂后擾流板除使外觀更加動感外,更能添加車輛在高速行駛時的穩定性
人性化設計的內部空間
06款三菱歐藍德具有較高的駕乘位置和寬闊的駕駛視野,手感極佳的皮質方向盤,賦予了駕駛艙以一種運動型的風格。根據人體工程學原理設計的中置一體式的中控臺與儀表板構成明顯的“T”字型,同車型本身強調運動型形成了呼應,使操作更加方便。儀表臺造型凸顯個性,動感十足且使信息閱讀非常方便。位于其上的復古式石英鐘兼具古典及現代的美感。易讀的圓形儀表盤、圓形時鐘、圓形的空調通風口,既顯得簡潔大方,也體現了一種特色。而雙色設計的整體式車門內飾板,手感柔軟,注重了造型與功能的完美統一。
06款三菱歐藍德的前座椅為650mm高度的最佳化設計(一般車為500mm),這一最佳的高度,非常便于人員上下車。高視點的駕座設計則擴展了駕駛人員的前方視野,能提高對于路況訊息的及時掌握。符合人體工程學設計的人體最佳化座椅,則通過強化坐墊及靠背的彈性與厚度,來平均分擔人體的重量。
為給駕乘人員營造舒適寧靜的車內環境,06款三菱歐藍德的設計者采用了一系列防噪抑振的措施來防止大量振動和噪音進入車內。包括采用發動機的新支撐安裝技術,來降低驅動扭力所造成的晃動,提升車輛穩定性;全車除車底部外,還有多處采用加強隔音棉及隔音硅膠,以大幅度降低座艙噪音;車身的A、B、C柱填充了吸音乙烯泡沫材料;地板下則增加了瀝青板吸音板墊,減少了路面噪音對車內的影響。
優化先進的動力配置
06款三菱歐藍德共有四款車型,分別是2.4 MT FWD、2.4 AT FWD、2.4 MT AWD、2.4 AT AWD。其中,手動檔車型均采用了5速手動變速器,自動檔車型均采用了手自一體變速器。同時,所有車型均裝備了2.4升單頂置凸輪軸16氣門的MIVEC發動機。其最大功率可達118kw/5750rmp,比05款三菱歐藍德的發動機提高了19.2%;最大扭矩高達235nm/3800rmp,比05款三菱歐藍德的發動機提高了17%。MIVEC發動機在提供更大的輸出功率和扭矩的同時,也進一步提高了發動機的燃油經濟性并降低了排放,其耗油量比05款發動機降低了12.1%,60公里等速耗油量最低達到5.8升/100公里。與傳統發動機相比,相同排量的MIVEC發動機燃油消耗量要低得多,這在能源日趨緊缺的今天更加凸現其優勢。另外,2.4升MIVEC發動機還特別針對國內的燃油質量進行了相應的調整,輔以全新開發的廢氣排放控制系統,進一步降低了車輛的廢氣排放量,從而確保達到了非常嚴格的歐III排放標準。可見,MIVEC發動機把低轉數大扭矩與高轉數高功率的特點都發揮到了極至,也因此而成為國產中級車中最為強勁、科技含量最高的發動機之一。
一流的安全性能
06款三菱歐藍德具有非常優越而完備的安全系統,包括裝備有新一代前座雙安全氣囊、自動預緊三點式安全帶、吸能式轉向管柱、四輪防抱死制動系統(ABS)、帶電子制動力分配系統(EBD)、高強度鋼制成的側防撞桿以及后門兒童安全保護鎖等;采用前后通風盤式制動系統、間隙式后雨刮器、拓寬視野的大后視鏡等,最大限度地保護駕乘人員的人身安全。
好評理由:
差評理由: