HQ3低迷/皇冠沉穩 多款角逐中大型車市

　　做為豐田“最保守的旗艦”，第12代皇冠在2005年正式國產了。擁有50年歷史的皇冠很好地詮釋了豐田一貫的造車理念——保守穩健而不冒進。

　　國內消費者對于皇冠的了解是從早期進口的車型開始的，豪華與內斂很符合東方人的價值觀，因此在國內市場的，皇冠還是擁有較高的聲望。這一點從皇冠目前平均每月超過4000輛的銷量就可看出。在消費者的心目中，除了奔馳、寶馬和奧迪這三個品牌，皇冠也是豪華車的代表車型。

　　最初上市時，這一代的皇冠車型采用了3.0L V6發動機。驅動系統方面采用了后輪驅動。另外，為了適應中國的路面情況，國產的皇冠將底盤升高了10mm。

　　在市場表現方面。皇冠中庸的風格贏得了更加廣泛的消費群體。不僅私營商務人員對其頗為認同，皇冠還迎合了公務車的需求，在同競爭對手的比較中，皇冠是完全不處于下風的。在國內中大型的轎車市場上，奧迪A6的領跑地位正在受到多款車型的威脅，在這些車型中，皇冠無疑是最有競爭力的一個，未來國內中大型車市的競爭勢必更加激烈。

　　以上為大家介紹的都是目前國產的中型轎車。而在國內目前的中大型車市場上還有著一些進口的車型，它們同樣有著自己鮮明的特點。