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一汽-大眾新車Model X實車諜照曝光

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預計9至13萬?“Model X”定價靈活性有多大

  由于尺寸、造型和技術水平上的交大差異。“Model X”和現款速騰幾乎不存在任何競爭關系,速騰和“Model X”的潛在客戶群也有較為明顯的區別。和現款寶來相比,“Model X”在尺寸上占盡優勢,相信未來“Model X”上市后會對寶來的銷量產生不小的影響,但這也可以通過價格杠桿進行調節,“Model X”可以借新車效應適當提高售價,并限制其車型在寶來熱銷地區的銷售,這也是避免“Model X”沖擊寶來銷量的一個對策。

  綜上可以看出,“Model X”在上市之前,其未來可能價格空間將會在大約9至13萬之間,“下壓”桑塔納志俊、比亞迪F6等低端商務車;“上擠”新伊蘭特和新凱越的傳統市場,同時借助國內不少消費者的“大眾情節”,努力爭取一部分猶豫不決的消費者的關注,并擴大這部分群體的市場。

  預計1今年上市后,短期內“Model X”的1.6入門版車型售價將在9萬元左右,并存在進一步下跌至8萬元左右價格區間的可能。而銷量主力則為1.6升高配車型和1.8升入門車型,預計這兩款排量車型的售價在10至13萬之間,預計會略低于即將上市的別克新凱越,已形成一定的價格優勢。

『之前網友曝光的Model X』

  隨著Model X逐漸浮出水面,一起大眾未來多款緊湊型車的定位和市場分工也已基本明朗:捷達將主攻7至9萬元的低端和三線、四線城市市場;已經停產的老款寶來將有望借“經典版”之機復產,以彌補新寶來在9至11萬價位上的空缺,給消費者更多的選擇;新寶來將替代老款寶來的位置,主攻10至14萬偏向運動風格的緊湊型緊湊型車市場;Model X則將市場目標瞄準了9至14萬的偏家用和商務車市場,力爭從新凱越、新伊蘭特和桑塔納志俊中搶奪一部分市場;而速騰則作為一汽-大眾13至18萬價格區間的主力緊湊型車,迎接包括卡羅拉?怂等車型的挑戰。

技術問題未解?Model X上市時間可能推遲

  和上海大眾高調宣傳Lavida形成鮮明對比的是,一汽-大眾對Model X始終不肯透露半點風聲。同時,一汽-大眾曾在年初表示Model X將首先供應南方市場,而北方市場尤其是北京市場的上市時間將會退后,一汽-大眾的解釋是排放未達標的問題。但筆者通過內部渠道得知,Model X由于某些技術問題還未解決,原定的2008年6至8月間上市的計劃可能會被迫推遲,但Model X還是會如期在北京車展上亮相的。

『Model X合成圖』

  其實一汽-大眾對Model X宣傳上的沉默,也從一個側面默認了Model X上市時間將會退后這一事實。上海大眾Lavida預定在2008年6月至7月間上市,目前上海大眾已經開始了Lavida的前期導入宣傳和媒體炒作階段。預計Lavida最快將在5月開始進入批量生產階段。而一汽-大眾的Model X的進度顯然已經被大大推后了。

  如果一切順利的話,Model X在今年上市應該問題不大,筆者預計一汽-大眾有可能將Model X的上市時間推遲在10月至11月之間,如果到今年奧運會前還沒有解決Model X的技術問題,那么Model X的上市時間還有被進一步推遲到2009年初的可能性。不論最終Model X的上市時間推遲多少,這都將對一汽-大眾新車計劃產生很大的影響。

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