增肥新馬自達6美國下線 國產版將效仿?

『美版新馬自達6內飾』

『新日版馬自達6內飾』

　　在動力匹配上美國版新一代馬自達6將搭載2.5升直列四缸發動機，匹配6速手動或5速自動變速器，輪胎尺寸為215/55R17。還若于老款車型的六速手自一體變速器。此外還有高端的3.7升V6發動機可配備6速手動或6速自動變速器，整備質量達到了1610kg，而輪胎也可以配到235/45R18的夸張尺寸。

『日版新馬自達6』

　　一汽是否也會對日版馬自達6進行增肥，從而更符合中國市場對該級別車型尺寸的追求呢？在中國版本已經確定引進日版馬自達6的前提下，通過上面對比可以發現，除了外觀上的不同，美版車型在車型尺寸，發動機以及排氣管布局等方面都完全不同于日版車型，因此要對日版馬自達6進行增肥，并不是像以往大多數廠商針對中國市場的車身加長“10cm”那么簡單。因此中國版本在尺寸上有別于日版的可能性將變得非常小。

　　在動力匹配上，國產版本上到3.7V6發動機的可能性幾乎為零，預計將同步2.5L發動機，而變速箱匹配上可能會高于美款，沿用老款車型六速手自一體變速箱。根據新款馬自達較為動感的外形設計，以及車型尺寸來看，仍然很難打入以凱美瑞、雅閣、領馭等商務定位為主的第一陣營。預計將和蒙迪歐致勝、新君威（引進歐寶Insignia）一起增多相對小眾的時尚為主的個人購車市場。

　　目前老款馬自達6已經在進行相當大幅度的讓利促銷，實際上這也是在為新款馬自達6的正式亮相而提前留出更多的市場空間。一汽轎車也還沒有發布進一步的關于國產新馬自達6的消息，至于最終老款馬自達6是否停產，新款馬自達6的最終配置如何，我們將拭目以待。（文/S-上江人）