克萊斯勒暫時停產 龐大汽貿銷售其車型

　　在簽約儀式結束后，應眾媒體要求龐大集團董事長龐慶華先生接受了記者30分鐘的對話，此次對話現場沒有BBDC方面人員參加，一些關于BBDC的信息沒有得到廠家的證實。

　● 以下為此次對話的內容：

記者：龐大集團買斷了這些鉑銳和300c后，BBDC還會繼續生產嗎？

龐總：BBDC對于鉑銳和300c這2個車型將暫時停產。

記者：這批車輛是否是庫存車？

龐總：這些車輛不算是庫存車，生產日期均在2008年3月以后的。

記者：BBDC將這批車輛包銷給了龐大集團，會不會有保修和售后服務方面的變化？

龐總：關于現有BBDC售出的鉑銳和300c車輛，BBDC仍舊將履行3年8萬公里的保修規范，并
　　且對于今后也會有與現在相同的維修服務，零配件儲備也很充足，能夠滿足6年以
　　上的供應。龐大集團也會參與相應的服務，積極協調這方面問題的解決。

記者：對于目前金融危機對于汽車產業的影響，龐大集團是怎樣看待的？龐大集團在這個
　　時機包銷了這批鉑銳和300c車型，是否存在一定的風險？

龐總：對于目前金融危機對于汽車產業的影響，龐大集團是很樂觀的，并且對于目前車市
　　是呈漲勢的，部分原有的優惠車型現在已經不在有優惠；一小部分車型已經開始有
　　了一定的漲價。龐大集團對于這次包銷舉動，不認為存在危險，原因有二：一、龐
　　大集團有著獨特的市場眼光，并且進行了充分的市場調研和產品分析；二、龐大集
　　團擁有雄厚的資金支持，并且包銷此類形式的舉動也不是首次，有著自己獨特的一
　　直方法進行操作。這批車輛的銷售情況還是讓市場做出明確的解釋吧。

記者：此次BBDC的停產行為會不會意味著將放棄克萊斯勒合資車型的生產？今后消費者還
　　能否購買到鉑銳和300c車型？

龐總：對于第一個問題的回答只能說是BBDC方便將暫時停止生產克萊斯勒合資車型。今后
　　消費者對于這2個車型的需求還不是很明晰，有可能會以進口形式解決，只是有可
　　能，不是確定。

記者：此次買斷的這些車輛預計銷售時長是多久？銷售形式和供貨方式如何？

龐總：預計鉑銳車型的銷售市場是6個月完成，300c車型是8個月完成。銷售形式仍舊保持
　　全國原有的105家克萊斯勒經銷商進行，部分冀東旗下的經銷商也會參與銷售，不
　　過買斷車輛不會對外進行分銷，只對克萊斯勒經銷店和冀東旗下的經銷店供貨。

記者：對于這次與BBDC的合作，在商談的時候是否順暢？龐大集團會不會涉及獨家代理某
　　個品牌的全部車型的銷售？

龐總：對于這次合作的商談十分的順暢，雙方均接受此類一次性買入賣出的方式。龐大集
　　團對于品牌代理銷售的方面處于觀察階段。

記者：此次BBDC的暫時性停產是否可以說克萊斯勒的中國市場終結了？

龐總：龐大集團對于這方面問題也不清楚，只獲悉BBDC是暫時停產，短時間的停產，其他
　　不知。

　　以上是記者在此次龐大集團與BBDC簽訂一次性報銷鉑銳和300c車輛協議之后對龐大集團董事長進行的對話整理的內容。對于以上提到的鉑銳與300c兩線產品暫時停產以及北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司克萊斯勒車型的生產狀態本站將持續進行關注。