意大利小精靈 菲亞特500簡要歷史回顧

第二代（1957～1975年）

　　1957年，Nuova 500車型發布，新車同樣定位在廉價且實用的城市用車。在1957到1975年的生產歷程中，500車型推出了2門Coupe和3門Wagon版本，另外，還有一些特別版車型。

　　與1955年誕生的體積更大的600車型一樣，1957～1960年推出的500車型同樣基于大眾Beetle平臺進行生產。因此Nuova 500車型采用了后置發動機的布局，該車型搭載了13馬力479cc發動機。Nuova車型最大的特點是軟質材料的車頂可以整體折疊至最后，而并非普通的天窗式或前半部分折疊的設計。此外，Fiat還推出了運動版的Nuova車型，該車型搭載21馬力的499.5cc排量發動機。

『1962 500 D』

　　1960～1965年間，新款D 500車型取代Nuova。新車搭載499cc 17馬力發動機，這款發動機一直沿用到1973年的500車型。D 500車型并沒有采用Nuova式的車頂設計，但卻換用了從前部開啟的車門。另外，名為Giardiniera的500 Wagon車型于1960～1977年期間進行生產。

『1966 500 F』

　　1965～1972年，Fiat推出了F 500（或Berlina 500）車型。該車型與之前的D車型和后繼的L車型十分相似，只是在部分地方作出了調整。

『1972 500 L』

　　1968年開始，Fiat L 500車型（或Lusso 500）推出——這一代Fiat 500的倒數第二個型號。新車最明顯的變化就是采用了新款的內飾設計，包括儀表盤和中控面板等都進行了更新。

『500 R』

　　1972年開始，L車型被最后一款R車型取代。新車使用了更大排量的549cc發動機，最大功率23馬力，配備4擋手動變速器。1975年，Fiat 126車型推出，該車型逐漸取代了500。兩年之后500車型完全推出市場。