車展發布 先進口后國產三菱RVR全面詳解

　　[汽車之家 資訊]  三菱將于北京車展上面正式在中國市場發布全新一代緊湊型SUV：RVR，據悉該車將會以先進口再國產的形式在國內市場上市，下面編輯就為朋友們介紹一下這款即將到來的城市SUV。

　　● 新車背景：

　　第一代三菱RVR車型最早于1991年正式發布，該車在亞洲市場和歐洲市場均有銷售，搭載最大功率為228-250馬力的2.0L渦輪增壓發動機，配備4WD四驅系統，在當時的市場環境第一代RVR是一款性能非常強悍的SUV車型，由于當時RVR融入了轎車的一些概念，所以可以說RVR將會是三菱早期的Cross車型。

　　1997年該車進行了一次大改款，動力方面也豐富了很多，相繼推出了搭載1.8L和2.0L以及2.4L自然吸氣發動機，傳動系統也提供5MT、4AT和CVT變速器，該車經歷了11年后于2002年正式停產。RVR車型停產后歷經了8年，如今我們看見的是第二代RVR車型，該車同樣會在亞洲、歐洲和北美市場進行銷售，不過與上一代車型不同的是，全新RVR引入中國市場進行生產。

　　● 新車特點：

　　全新一代RVR同樣繼承了上一代車型的特點，定位一款城市SUV。新車外觀方面的設計借鑒了三菱于08年法蘭克福車展上面發布的Concept-cX概念車，大膽的采用了梯形家族式的前臉，不過相比概念車RVR的大燈更加夸張，使整個前臉的設計有很強的“攻擊性”。

　　全新RVR長、寬、高為4295mm、1770mm、1615mm，其軸距為2670mm，擁有419L的后部行李空間，比歐藍德的4640mm、1800mm、1680mm小了不少。尤其是高度低了65mm，屬于標準的緊湊型SUV，在國內的SUV市場RVR的身材并不算大，而且按照三菱全新一代產品的國產理念，該車加長的可能也微乎其微。

　　動力方面該車搭載了4B10系列的1.8L直列四缸DOHC MIVEC汽油發動機，這款發動機的最大輸出139馬力/6000rpm，最大扭矩為172N·m/4200rpm，配備的CVT變速箱和6速手動變速器。而海外的柴油版車型則只配備6速手動變速器。未來國產車型將會有前驅和四驅兩種驅動形式。

　　在配置方面，該車的高配車型將會配備無匙啟動、行車電腦顯示、帶有高低調節功能的主動轉向大燈、全景天窗、DVD娛樂系統、40G車載硬盤、USB接口、音頻輸入接口和GPS導航等配置，同時有織物和皮革座椅可以選擇。而國產車型可能將會和國產翼神的中高配車型比較接近。

　　RVR上面有很多個性化的配置，三菱為這款新車研發了鈦金屬灰和Kawasemi金屬藍兩種顏色。另外RVR內飾最大的特點是車頂采用了一整塊無橫梁隔斷的全景天窗，這在緊湊級SUV車型中非常少見。