7.58-8.88萬元 一汽-大眾新款捷達上市

　　3月19日，備受關注的一汽-大眾新捷達在成都隆重投放市場。在延續捷達品牌不變的“皮實耐用、穩定可靠、經濟性好”的同時，新捷達從內而外進行了全新升級，這也是捷達品牌為滿足消費者需求而進行的又一次改型。7.58萬到8.88萬的價格區間也將使新捷達繼續受到家用消費者的青睞。

十六項改進 全新升級

　　從狼堡到長春，新捷達在中德雙方歷時兩年半的成功合作下，煥然登場。更加簡潔現代、更加理性安全、更加豐富貼心，新捷達由內而外進行了全新升級。

　　新捷達在捷達基因的基礎上，延續了德國大眾轎車的前沿設計理念并結合最新的造型設計哲學，對外觀和內飾等方面完成了16項全新設計改進；對54種零件進行了改進提升，完成了161項的質量改進。

　　前大燈配以當下流行的黑色底襯框、精致大氣的鍍鉻格柵、前后保險杠的設計與捷達簡潔硬朗的車身融為一體，使前端、翼子板與側身的結合更加完美。無論在車身內外飾設計，還是零部件選用，新捷達均融入了更高科技含量。同時，通過對制造工藝和生產設備進行的適應性更新改造，新捷達制造精度和質量標準也提升到了一個新的級別。

更簡潔現代 感官升級

　　穩定而不失前衛，可靠而略帶兇猛，大眾最新設計理念與捷達經典設計元素的完美融合，在熟悉中帶來一種更具簡潔現代的感官升級。

　　在尺寸方面，新捷達長寬高分別為4415/1674/1415 mm, 軸距為2471mm。相對09款捷達，新捷達車身高度降低了23mm，車身加寬6mm，整體看起來更加厚重、踏實。前低后高且更富張力的視覺沖擊，銳利線條配合柔和曲面過渡效果的組合更為新捷達帶來一種冷峻的動感。

　　在前臉造型設計上，捷達的前蓋特征線、水平線得以延續。新捷達的格柵造型與大燈渾然一體，連細節的設計都做到了連貫。下進氣格格柵采用了黑色橫條設計并加入精致簡潔的鍍鉻細條。這樣的設計一方面反映了大眾一貫的精細做工，同時體現出捷達一向低調而獨具內涵的氣質。在前大燈設計上，新捷達運用時下流行黑色底襯框，配以精致的鍍鉻燈罩，棱角分明、立體簡潔，科技時尚。目光深邃的半圓形的燈罩設計，在展現捷達穩重成熟形象的同時，更富有現代感。

　　新捷達取消了側面防擦條，車身表面顯得更加整潔。新捷達采用了全新鋁輪轂，具有雕塑造型，立體動感。在尾部設計上，新捷達后箱蓋表面得以優化，線條更加清晰有力，同時用醒目的大眾標識代替了后箱蓋開啟把手。

　　在新捷達尾部設計中，尾燈的造型極為出彩。在沿用了捷達品牌的雙體燈設計的同時，融入L型時尚造型元素的方形尾燈設計，帶來棱角分明的輪廓，更顯硬朗。點亮的尾燈在夜色的襯托下也更加醒目，視覺效果極佳，呈現出時尚現代的沖擊力。新增加的鍍鉻亮條，與車燈相互連貫，更凸顯了簡約流暢的設計之風。

更細致便捷 使用升級

　　新捷達延續使用了其賽車品質的轎車底盤，再配合同級車最扎實的懸架，以及捷達獨有的“智慧后軸”，帶來更加良好的道路適應性和轉向性能，不僅可以延長輪胎的使用壽命，而且質量可靠、經濟性好，在高速直線行駛穩定。

　　新捷達采用了三廂變剛度車身、鍍鋅鋼板，側圍應用整體焊接工藝，以及空腔注臘、底板PVC噴涂等，不僅車身更抗扭、耐用，而且保持12年車身不銹，抗腐蝕、防砂石、積水、鹽粒、污物的侵襲，從而保證捷達安全可靠以及長期使用后的品質。

　　新捷達的前后保險杠采用了清晰明快的設計線條，更顯簡潔硬朗。與之呼應的翼子板也進行了局部造型的更改，在保持與保險杠更加貼合協調的同時，更帶來質量的進一步提升。

　　在內部設計上，在保持了立體、簡潔風格的同時，新捷達根據消費者需求，更新了多處配置。全新三幅方向盤，不僅手感更好，操作也更加舒適便捷。

　　新捷達的中控臺操控面板也進行了全新優化，這其中包括儀表組合、收音機、空調旋鈕蓋板、煙灰缸。全新儀表采用了更為先進的設計，中央多功能顯示屏可以顯示更多的數據，如時間、里程、小計里程、油箱油量、水溫等，一目了然，操縱更加方便，而且可以有效降低駕駛疲勞。在原有備受市場青睞的空調性能基礎上，新捷達針對消費者使用習慣，采用了全新的空調旋鈕蓋板和空調操縱機構。在保持制冷快、耗油低等優勢的同時，使得新捷達操控臺表面更加簡潔，空調使用更加人性化。

　　新捷達的前座椅靠背使用了新的結構，增加了后部乘客的膝部空間，使得后排乘客乘坐更加舒適。同時，新捷達采用新型座椅面料，設計也采用了和車身線條更加配合的直線，不僅包裹性強、支撐性好，視覺效果佳，而且使得乘坐更加舒適，使用更加耐久，長時間駕駛不會疲勞，常年駕駛不會影響健康。

　　此外，新捷達還添加了更豐富貼心的人性化配置，諸如后行李箱蓋完全敞開按鈕、兒童座椅固定鉤（選裝）等，更為便捷、舒適。整體來說，新捷達在使用上實現了全面升級。

結束語：

　　在國內，作為大眾形象的奠基者，捷達將德系車的沉穩低調和自身無以倫比的品質印象深刻國人心中。自捷達轎車落戶中國的那天起，在國內不斷地創下了多項第一：第一個在普及型轎車上裝備ABS、第一個裝備安全氣囊、第一個裝備20汽閥發動機、第一個裝備自動變速箱、第一個裝備柴油發動機，第一個實現產品全系列的電噴化…捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機，并以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。如今通過第三次改型，新捷達即將升級到一個新的高度。

　　一汽-大眾捷達，承載了幾代人的汽車夢，成就了車壇常青樹的美譽，成為中國車市里程碑似的轎車，走過19年征程，為滿足更貼近時代需要的追求，堅持用第一品質回饋每一位它曾經的、現在的、將來的車主。