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寶馬X1新能源(進口)

35.8/46.4萬元 寶馬X1兩款新車型上市

于聲遠
2010年04月15日 11:42 原創 來源：汽車之家
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　　兩款車型詳細參數配置：

車型圖片
基本參數 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
車型名稱： 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
廠商指導價(元)： 35.80萬 46.40萬
廠商： 寶馬(進口) 寶馬(進口)
級別： SUV SUV
發動機： 2.0L 150馬力 L4 3.0L 218馬力 L6
變速箱： 6擋手自一體 6擋手自一體
長×寬×高(mm)： 4454*1798*1545 4454*1798*1545
車體結構： 5門5座SUV 5門5座SUV
最高車速(km/h)： 200 205
官方0-100加速(s)： 10.4 7.9
實測0-100加速(s)： - -
實測100-0制動(m)： - -
實測油耗(L)： - -
工信部綜合油耗(L)： - -
整車質保： 兩年不限公里 兩年不限公里
車身 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
長度(mm)： 4454 4454
寬度(mm)： 1798 1798
高度(mm)： 1545 1545
軸距(mm)： 2760 2760
前輪距(mm)： 1500 1500
后輪距(mm)： 1529 1529
最小離地間隙(mm)： 194 194
整備質量(Kg)： - -
車身結構： SUV SUV
車門數(個)： 5 5
座位數(個)： 5 5
油箱容積(L)： 63 63
行李箱容積(L)： 420-1350 420-1350
發動機 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
汽缸容積(cc)： 1995 2996
排量(L)： 2.0 3.0
工作方式： 自然吸氣 自然吸氣
汽缸排列形式： L L
汽缸數(個)： 4 6
每缸氣門數(個)： 4 4
壓縮比： - -
氣門結構： DOHC DOHC
缸徑： - -
沖程： - -
最大馬力(Ps)： 150 218
最大功率(kW)： 110 160
最大功率轉速(rpm)： 6400 6100
最大扭矩(N·m)： 200 280
最大扭矩轉速(rpm)： 3600 2500
發動機特有技術： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic
燃料形式： 汽油 汽油
燃油標號： 97號 97號
供油方式： 多點電噴 多點電噴
缸蓋材料： 鋁 鋁
缸體材料： 鋁 鋁
環保標準： 歐IV 歐IV
變速箱 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
簡稱： 6擋手自一體 6擋手自一體
擋位個數： 6 6
變速箱類型： 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
底盤轉向 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
驅動方式： 前置后驅 前置四驅
前懸掛類型： 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋
后懸掛類型： 五連桿獨立懸架 五連桿獨立懸架
助力類型： 機械液壓助力 電動助力
底盤結構： 承載式 承載式
車輪制動 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
前制動器類型： 盤式 盤式
后制動器類型： 盤式 盤式
駐車制動類型： 手剎 手剎
前輪胎規格： 225/50 R17 225/50 R17
后輪胎規格： 225/50 R17 225/50 R17
備胎規格： 無 無

安全裝備 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
駕駛座安全氣囊： ● ●
副駕駛安全氣囊： ● ●
前排側氣囊： ● ●
后排側氣囊： ● ●
前排頭部氣囊(氣簾)： ● ●
后排頭部氣囊(氣簾)： ● ●
膝部氣囊： - -
安全帶未系提示： ● ●
發動機電子防盜： ● ●
車內中控鎖： ● ●
遙控鑰匙： ● ●
無鑰匙啟動系統： ● ●
操控配置 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
ABS防抱死： ● ●
制動力分配(EBD/CBC等)： ● ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ● ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ●
自動駐車/上坡輔助： - -
陡坡緩降： ● ●
可調懸掛： - -
空氣懸掛： - -
胎壓監測裝置： ● ●
零胎壓繼續行駛： ● ●
主動轉向系統： - -
外部配置 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
電動天窗： ● ●
全景天窗： ● ●
運動外觀套件： - -
鋁合金輪轂： ● ●
電動吸合門： - -
內部配置 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
真皮方向盤： ● ●
方向盤上下調節： ● ●
方向盤前后調節： ● ●
方向盤電動調節： ● ●
多功能方向盤： ● ●
方向盤換擋： - -
定速巡航： ○ ●
泊車輔助： ● ●
倒車視頻影像： - -
行車電腦顯示屏： ● ●
HUD抬頭數字顯示： - -
座椅配置 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
真皮座椅： ● ●
運動座椅： ○ ○
座椅高低調節： ● ●
腰部支撐調節： ○ ○
肩部支撐調節： - -
前排座椅電動調節： ● ●
第二排靠背角度調節： - -
第二排座椅移動： - -
后排座椅電動調節： - -
電動座椅記憶： ● ●
前排座椅加熱： ○ ○
后排座椅加熱： - -
座椅通風： - -
座椅按摩： - -
后排座椅整體放倒： - -
后排座椅比例放倒： ● ●
第三排座椅： - -
前座中央扶手： ● ●
后座中央扶手： ● ●
后排杯架： ● ●
電動后備箱： - -
多媒體配置 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
GPS導航系統： ● ●
定位互動服務： - -
中控臺彩色大屏： ● ●
人機交互系統： ● ●
內置硬盤： ● ●
藍牙/車載電話： ○ ○
車載電視： - -
后排液晶屏： - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ○ ○
CD支持MP3/WMA： ● ●
單碟CD： - -
虛擬多碟CD： - -
多碟CD系統： - -
單碟DVD： - -
多碟DVD系統： ● ●
2-3喇叭揚聲器系統： - -
4-5喇叭揚聲器系統： - -
6-7喇叭揚聲器系統： - -
≥8喇叭揚聲器系統： ● ●
燈光配置 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
氙氣大燈： ● ●
日間行車燈： ● ●
自動頭燈： ● ●
轉向頭燈(輔助燈)： - -
前霧燈： ● ●
大燈高度可調： ● ●
大燈清洗裝置： ● ●
車內氛圍燈： - -
玻璃/后視鏡 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
前電動車窗： ● ●
后電動車窗： ● ●
車窗防夾手功能： ● ●
防紫外線/隔熱玻璃： ● ●
后視鏡電動調節： ● ●
后視鏡加熱： ● ●
后視鏡自動防眩目： ● ●
后視鏡電動折疊： - -
后風擋遮陽簾： - -
后排側遮陽簾： - -
遮陽板化妝鏡： ● ●
后雨刷： ● ●
感應雨刷： ● ●
空調/冰箱 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
手動空調： - -
自動空調： ● ●
后排獨立空調： - -
后座出風口： ● ●
溫度分區控制： ● ●
空氣調節/花粉過濾： ● ●
車載冰箱： - -
高科技配置 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
自動泊車入位： - -
并線輔助： - -
主動剎車/主動安全系統： - -
整體主動轉向系統： - -
夜視系統： - -
中控液晶屏分屏顯示： - -
自適應巡航： - -
全景攝像頭： - -
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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.40秒 37.90米 --升
      測試文章：年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
      評測編輯-孟慶嘉：

      一款極富個性的產品，在SUV與轎車的平衡點上，寶馬X1找到了精準的位置，這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎上。在性能和駕駛方面，它的優勢和特點明顯，屬于很難模仿且暫無對手的現狀。
      評測編輯-梁�。�

      按常理來說寶馬X1應該算是城市型的SUV，而且從外形看也確實是這種感覺，但是當你坐進車內，特別是開起來之后，會讓你覺得它和轎車沒什么太大區別，靈活的操控，不算很高的視線，充足的動力，但是空間的表現又能達到SUV的標準，我相信年輕的白領們一定會對它愛不釋手的，當然你要有一份不錯的薪水。
      評測編輯-羅浩：

      我們曾經花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車，管它是什么呢！反正它開起來很輕松，動力挺強，空間和實用性完全滿足家用需求，最重要的是它行駛在路上回頭率很高！
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