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售價2.98-4.28萬元 海馬王子正式上市

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海馬鄭州攜4大系列7款車型亮相北京國際車展

  2010年4月23日,以“暢想綠色未來”為主題的第十一屆北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心如期拉開序幕。作為國內汽車行業的新銳力量,海馬鄭州攜海馬王子、海馬福仕達、海馬電動汽車、福仕達房車4大系列共7款新車,以及兩款自主研發發動機全面亮相,參展陣容空前強大。而海馬鄭州旗下首款A00級轎車——海馬王子在本次車展上正式上市。

  海馬集團副總裁、海馬鄭州總經理孫忠春表示,海馬王子的上市,標志著海馬鄭州已經初步完成兩微布局,正式導入轎車平臺。海馬王子作為海馬鄭州旗下的首款轎車產品,肩負著開拓家轎市場的重要使命。定位為“高品質微轎”的海馬王子,是海馬鄭州秉持“以制造A級車的手段打造A00級車”的理念而精心打造,具有“魅力好品質、致力新空間、實力新安全”三大核心賣點!巴踝印钡拿Q也體現了海馬鄭州對這款產品寄予的期望,以及為用戶量身打造快意、時尚生活的用意。另外,與海馬王子同一平臺的A00級系列產品青蛙王子M1-Q、白馬王子M1-T車型同臺參展。

  而海馬鄭州的微客產品福仕達加長版也在本次車展上重裝亮相。福仕達憑借“轎車級精品微客”的產品定位,在微客市場耀眼綻放,樹立了其轎車化微客的標桿地位。在上市一年的時間里,福仕達累計銷量已突破5萬輛,在局部市場進入前三甲,并先后榮獲“最佳性價比微客”、“年度最佳微客”等殊榮。此次參展的福仕達加長版是在福仕達平臺上開發的一款新產品,整車長度4100mm,軸距2715mm,載貨能力強,空間大,能夠更好地滿足消費者載人拉貨的需求。

  除了微轎和微客車型,在此次車展中海馬鄭州的兩款福仕達房車——休旅房車TRAVEL RV和運動房車SPORTS RV,則是首次在公眾面前亮相。這兩款房車是基于福仕達平臺,全新開發出的滿足消費者休閑和旅游需求的概念房車,在設計和內部構造上的個性化和實用性,充分詮釋了福仕達平臺車型實用、時尚的制造理念,展現了海馬鄭州在微客制造方面的技術實力和工藝水平,更是開創了微客行業在房車設計、研發和制造上的先河,使得福仕達成為第一個制造房車的微客品牌。

  作為海馬鄭州新能源技術的代表作,并聯純電動轎車Mpe在本次車展上再度亮相,展現出海馬鄭州在汽車新能源方面所擁有的不俗實力。作為國內較早投入新能源技術研發的自主車企,海馬鄭州多年來一直基于汽車產業未來與環保的發展趨勢,不斷探索、研發,目前,海馬鄭州所承擔的國家863計劃“純電動汽車制造關鍵技術研究及整車開發”項目,已進入驗收階段。根據計劃,海馬鄭州將在2010年逐步推出擁有完全自主知識產權的純電動汽車和微混動力汽車,并將在鄭州、新鄉兩地投入試運行,向電動汽車產業化邁出了實質性的一步。

  而海馬鄭州自主研發的470Q系列發動機,則成為此次海馬鄭州展臺的亮點。此次展出的發動機有兩款,型號分別是470Q和470Q-B,均為海馬鄭州自主研發的VVT技術發動機,排量為1.25L和0.999L,升功率達到55kw/L,具有高性能、低排放、低油耗的特點,技術水平達到國內同排量領先。而除了車展亮相的470Q系列發動機外,海馬鄭州還將在2011年之前量產E系列、S系列及渦輪增壓系列發動機,并全部達到《國家汽車產業調整和振興規劃》的技術指標要求。

  對于海馬鄭州未來發展規劃,海馬集團副總裁、海馬鄭州總經理孫忠春表示,海馬鄭州會立足“兩微”,堅持‘做精、做強’的原則,將海馬鄭州建設成中西部、乃至全國一流的汽車企業,成為海馬集團汽車產業格局中至關重要的一環。而海馬王子和福仕達就是體現“兩微”戰略的中堅車型,其后的包括福仕達后續車型,海馬王子后續車型以及新能源等則是海馬鄭州快速、穩健發展的產品鏈保障。

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  • 海馬王子 2010款 1.0L 精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.37 50.42 5.68
    測試文章:年輕人的第一輛車!測試海馬王子1.0L
    評測編輯-孟慶嘉:

    海馬王子作為微型車領域中的后來者并沒有帶來什么新鮮的東西,似曾相識的設計和該級別應有的能力只能說新鮮感比較強,售價4萬多元,我寧愿去考慮售價稍高,同時品質更好的新奧拓或是經典的奇瑞QQ。

    評測編輯-梁巍:

    海馬王子是款標準的經濟型小車,動力、空間、配置都夠用,1.0發動機油耗也不高,是個代步之用的好選擇,對于外形我個人還比較接受,也許有些朋友并不喜歡把。

    評測編輯-羅浩:

    海馬王子能夠滿足你最基本的代步需求,各方面的表現都在合理范圍內,除此之外我們不能對它有任何過高的期待,如果還能再提一個要求的話,我個人希望它的外形能再好點一點,僅此而已。

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海馬王子

指導價:2.98-4.38萬
級別:微型車
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