預售18-24萬 三菱ASX勁炫參數配置曝光

● 動力參數

　　動力部分全部采用2.0L發動機，這和日本本土僅搭載1.8L發動機不同，即將在國內亮相的新車使用4B11 2.0L MIVEC發動機，最大功率輸出150馬力，峰值扭矩197N·m；配合帶有6速運動模式的CVT變速器。

　　進口三菱ASX勁炫共帶來5款車型，其中3款為兩驅車型，高配的2款為四驅版車型，后者采用的電控適時四驅技術，同為多片離合器機構。新車還配備了ASC（主動穩定控制系統，主要作用是控制加速時出現輪胎空轉或是側滑現象）與HSA（坡起輔助系統，防止陡坡溜車，松開剎車踏板后，車輛還可維持2秒鐘的制動效果）功能。

● ASX勁炫定位/賣點

　　ASX勁炫與歐藍德EX同屬一平臺打造，從以上參數配置的介紹中我們不難看出，這款新車是在歐藍德的基礎上將車身尺寸和動力總成重新進行調整，全新打造的一款入門級城市SUV。雖然新車還未上市，但是其在國內18-24萬元的預售價格卻將競爭對手瞄向了目前市場在售眾多合資產品。

　　作為一款城市用途的跨界車型，注重舒適與經濟性的2.0L+CVT組合將會是其賣點之一，新車應該有著不錯的實用性和通過性，四驅技術的加入也同樣能夠提升競爭力。不僅如此，進口車載細節上的做工及用料將會對其品質口碑有很大的幫助。

● 關于國產

　　作為一款城市SUV車型，ASX勁炫無疑是一款非常具備國產潛力的產品，有消息顯示三菱未來將會為中國市場帶來ASX勁炫和Colt兩款國產車型，不過相比一些國產SUV車型，ASX勁炫的身材并不算大，所以投放國產的話不排除針對中國市場加長軸距的可能性，對此我們將進一步保持關注�。ㄎ�/汽車之家 梁思辰）

　　相關閱讀：

　　歐版三菱RVR解析
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201002/96908.html