● 新廠投產的車型:從中高端切入
新工廠的建設已經確定,接下來我們要關注的就是具體投產的車型。
『新工廠首先投產的將是奧迪車型』
據了解,按照一汽-大眾新工廠的產品規劃,目前可以確定投產的是奧迪系列,從中高端切入。之所以選擇奧迪品牌,主要還是為了同在南方市場上日系各品牌的主流車型展開競爭。今年,奧迪的年銷量目標為20萬輛,產能同樣是制約其發展重要因素。
『奧迪車型將開拓南方中高端市場』
但由于工廠建設尚需時間,新工廠投產的車型最終上市離我們還有較長的一段時間,至于新工廠投產的具體車型,我們還將繼續關注。
● 關于seat品牌:入華尚需時日
最后讓我們來看看入華傳聞已久的Seat品牌。目前可以確認,Seat品牌未來一定會進入國內,具體的時間則尚未確定。
『西亞特Ibiza』
對于此,我們可以用斯柯達品牌入華的過程作為參考。2005年大眾決定將Skoda品牌引入國內,2007年斯柯達首款產品明銳上市。那么對于大眾來說,Seat品牌的入華是否也需要2年的時間?考慮到新工廠的建設還需時日,大眾還有充足的時間去考慮Seat品牌入華的具體策略。
『西亞特Leon』
而由于新工廠將以中高端車型作為切入,因此Seat品牌最終國產的實現,預計最快也要在2014年前后。(編譯/汽車之家 于聲遠)
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