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天津一汽對這款小車寄予了很高了期望,多年來積攢下來的經驗讓他們對人性化和技術都有了進一步的認識,AMT的應用 就算是一個標志;從駕駛方面講,V2的能力屬于中規中矩,而設計方面我看還是需要加深認識,特別是對一些細小的成 本要懂得取舍。
對于天津一汽的概念我還停留在當年的夏利和威姿上面,不過今天看到了威志V2,確實覺得已經進步不小,雖說論做工、論駕駛感受仍然能找出一些不那么令人滿意的地方,但是作為一款入門級的產品,我們也不必有過高的要求,這個價位挺合理!
威志V2是為了讓人們實現有車夢想而打造的,從這個出發點上說,它的外觀內飾、以及動力和駕駛感受的優劣對于消費者來說都不應該是特別敏感的問題,即使這樣它依然能取得不錯的加速和剎車成績,我覺得已經挺難得的了,其他方面就沒有什么太深刻的印象。
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