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『第一位車主交車儀式』
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利亞納換裝VVT發動機之后,整體的性價比得到了提升,我對它車內非常運動的紅色儀表很青睞。整體來講,這個車還是一款保有量不大的車型,雖然車型有自己的特點,但是同級對手也都更強大,還需打拼些日子。
一直認為利亞納是款不錯的產品,做工扎實,空間夠用,動力也讓人驚喜而且油耗還不高。但如果你沒有親自去了解去體會可能就永遠不會發現它的優點,利亞納的樣子太普通了,因此容易被消費者忽略,非?上。另外價格方面也沒有特別明顯的優勢。
我一直覺得利亞納是款不錯的家庭用車,盡管外觀顯得有些臃腫,美觀性一般,但內部的做工與空間都還不錯,新款車型發動機加入VVT技術后,經濟性表現也有了一定的提高,為此我會多給它一分。不過很可惜,廠家清楚它的優勢,而消費者知道的很少。
可以這么看待利亞納這個車型,產品本身是不錯的,可是廠商的宣傳及名氣給這款本應出彩的產品蒙上了灰色。從三廂的低調上市到最后的悄然停產,無聲無息之間也讓人們漸漸把這個車子排除在視線之外。
昌河鈴木利亞納在測試時的表現還是讓人非常滿意,尤其在日常駕駛方面,1.6的發動機動力出色、發動機的響應積極;變速箱的齒比均勻,高速時5擋也有不錯的動力表現。但是作為一款不錯的小車來說,利亞納的市場表現并不好,主要還是由于前期的定價策略和自身定位失準造成的。
利亞納沒有誘人的外表,沒有出眾的配置,但在真正接觸后,它會給你帶來小小的驚喜。更偏重于舒適型的調校和不錯的內部空間讓利亞納更適合家庭使用,1.6升發動機也可以滿足日常需要,但價格方面的確沒有太大優勢,這在一定程度上也掩蓋了利亞納應有的光彩。
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