多方面詮釋個性 MINI品牌全新車型盤點

● MINI COUPE概念車

　　關鍵信息：2011年8月量產版發布，雙門Coupe的整體造型，雙座設計。

　　在2009年9月，MINI COUPE的概念版就已經亮相（在9月的法蘭克福車展上），這款產品似乎就是為運動而生的時尚小鋼炮。

　　全新MINI COUPE基于MINI R57平臺研發，車身長寬高為3714mm/1683mm/1356mm，采用雙門雙座設計。車身外觀上，相比Cooper車型，MINI COUPE的前風擋傾斜程度更大，并采用了輕量化鋁制車頂以降低重心，車身亮點包括了與車身同色的進氣隔柵、彩色的輪轂還有車身上的條紋裝飾以及雙門Coupe的造型曲線。

　　內部結構包括靠近轉速表位置的兩個Chronoswiss牌機械表以及真皮座椅和Alcantara裝飾。此外，由于取消了后排座椅，其行李廂的空間達到了250L。

　　另外，廠商官方發布的所有關于MINI COUPE的官方圖中都是發動機蓋上帶有中冷器散熱孔的S款車型，這也注定了新車將會搭載目前Cooper S車型的上那款1.6升渦輪增壓汽油發動機，最大功率為208馬力，峰值扭矩192磅-英尺（約合260N·m），如果采用“Overboost”功能，還可以增加20N·m的扭矩。至于最終量產版是否會有普通版、動力怎樣，還值得我們繼續期待。

　　個性體現：車身更小、雙門雙座的MINI COUPE將MINI所詮釋的精致演繹得更加精彩，同時1.6T的動力讓其成為了一款精致的小鋼炮。

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● MINI ROADSTER概念車

　　關鍵信息：2012年2月量產版發布；雙座敞篷車。

　　MINI ROADSTER可以看做是COUPE車型的敞篷版，新車最大的特點就是放棄了后排座椅，車身進行了重新設計。這樣的設計，將MINI的精品小車形象進行了升級。

　　由于是COUPE車型的敞篷版，因此MINI ROADSTER概念車和之前發布的MINI COUPE概念車使用完全相同底盤和動力系統。內飾方面新車除了保留MINI一貫的復古式風格，不過圓圓的儀表內部還是增加了液晶顯示器，以使MINI內飾方面的設計更具科技風格。動力方面，同樣是1.6T發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩260N·m（280N·m）。

　　個性體現：敞篷的小鋼炮是怎樣的？MINI ROADSTER給了我們很好的答案。在車里的感覺無疑更加拉風。

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● MINI BEACHCOMBER概念車

　　關鍵信息：針對越野設計；車身總長超過4米，四輪驅動、開放式的四座車身結構和可拆卸式的軟頂敞篷。2012年實現量產。

　　MINI BEACHCOMBER概念車基于MINI Moke R60 Countryman研發，這款BEACHCOMBER就像MINI Moke一樣將越野車的堅韌性與微型車的便利性融合到了一起，不過你會發現，它是沒有車門的，采用一個開放式的四座車身結構，一個可拆卸式的軟頂敞篷，希望打造出一種穿越城市，駛向山林或海岸間的用戶定位，并結合公路性和越野性為一體的一款MINI SUV。

　　而在BEACHCOMBER內部，同樣具備越野與科技風格，中控儀表盤也是相當唯美，運動座椅是紅色為主，黑色點綴。

　　目前為止，并沒有關于新車的動力信息，我們唯一了解的就是，BEACHCOMBER將采用四輪驅動的方式，車身使用大量輕量化部件以減少車重，并在一定程度上降低車身重心，從而保證其動力和越野性能。

　　個性體現：誰說MINI不可以越野？不但要越野，還要將其體現得惟妙惟肖，酷酷的外表、色彩沖擊強烈的內飾、四驅系統、開放式四座車身結構無不在體現著這一點。不過預計量產版車身上還是會裝備上可拆卸的車門。

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　　總結：MINI品牌一直是時尚的代表，而現在推出的這些全新車型在時尚刻可愛的同時，加入了實用、個性、乃至越野等元素，在某些細節設計上相比老款車型更加的出位。MINI似乎在告訴我們，我們也可以更加多樣性、也可以以更加豐富的姿態迎接新的挑戰滿足更多的需求。（文/汽車之家 曾曉云）