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越級緊湊型家用轎車 雷諾風朗新車淺析

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  [汽車之家 資訊]  在今年2月份,雷諾汽車相關負責人就在雷諾-日產聯盟中國配件庫的開業儀式上公開了2011年中國市場的新車規劃。據介紹:雷諾2011年一共將在國內推出7款新車型,其中包括了一款雷諾Fluence新車型,這款車在中國現已正式定名為風朗。

  據悉,這款車將在今年7月份正式在國內上市銷售,預計售價16-19萬元。對于這么一款還不為大家熟悉的新車,它的生產背景是什么?它在上市后有什么核心競爭力?它的市場前景如何?今天,編輯就帶大家一起來走進雷諾風朗。

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●  車型背景:

   雷諾風朗最早于2009年正式發布,車型基于雷諾日產的C平臺而打造梅甘娜、日產新陽光、軒逸等車型都是基于C平臺生產的車型)。這款車源于梅甘娜三廂車型,軸距達到了2702mm,雷諾官方將這款車定位為緊湊型三廂轎車。

汽車之家 雷諾 Fluence 2010款 基本型

 『雷諾風朗』

汽車之家 雷諾 梅甘娜 2006款 SEDAN 2.0 4AT

『梅甘娜三廂轎車版』

●  外觀方面:

  雷諾風朗并沒有采用傳統的微笑“大嘴式”的進氣格柵設計,而是采用了小中網,大導流板的上下搭配組合,與造型犀利的前車大燈相呼應,運動而不失穩重。此外,雷諾風朗采用了大幅度的傾斜線條,尤其是前車發動機蓋上的“U”字形線條,使整車看起來極具層次感。

汽車之家 雷諾 Fluence 2010款 基本型

 汽車之家 雷諾 Fluence 2010款 基本型 汽車之家 雷諾 Fluence 2010款 基本型

●  車身尺寸方面:

   雷諾風朗的長寬高分別為4620/1810/1480mm,軸距達到了2702mm,屬于大尺寸的緊湊型轎車。2702mm的車身軸距意味著雷諾風朗具有十分充足的內部空間,更加提高了后排乘客的舒適度。此外,這款車的后排座椅可以進行4/6分拆,后備箱的容積達到了530L,這些空間方面的特點是風朗日后沖擊國內緊湊型車型市場的主要優勢。

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●  內飾方面:

   雷諾風朗共有深色和淺色兩種內飾顏色供消費者選擇,座椅采用皮質墊襯物包圍。中控臺的布局簡單明了,按鍵清晰,便于操作。方向盤采用的是三幅式設計,并配有多功能鍵盤。

汽車之家 雷諾 Fluence 2010款 基本型

汽車之家 雷諾 Fluence 2010款 基本型

●  配置方面:

  風朗突出強調了法國車在安全性以及實用舒適性的特點,這些特點體現在根據人體結構學而設計的多處可調節座椅(座椅靠背/頭枕/腰部位置均可調節),三種模式( 全自動/ 靜音/ 快速模式)的空調系統這兩個主要方面。此外,風朗的高配車型還配有8揚聲器的Arkamys音響系統,功率高到140瓦,支持獨特的3D環繞音效支持、獨立的iPod接口、藍牙免提電話功能等。安全性方面,這款車備有六個安全氣囊,ABS+EBD系統以及ESC(ESP)車身穩定系統等配置。

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●  動力方面:

  雷諾風朗(Fluence)共有七款發動機匹配,其中包括了兩款汽油機和五款柴油發動機。未來將引入國內的將會是1.6升和2.0升發動機,最大功率分別達到110馬力和140馬力,配備5擋手動變速箱,其中2.0L車型可能還會配備CVT無級變速自動變速箱。

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  • 風朗 2013款 2.0L 時尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.60 42.75 10.63
    測試文章:法國人的小細膩 測試2013款雷諾風朗
    評測編輯-梁巍:

    從產品角度來看,風朗在做工和設計上符合進口車的定位,夠精細,但配置表現挺一般的,現在國內同級別產品在配置上都已經有了越級的表現,相比之下風朗不占優勢。另外從品牌角度看,雷諾在國內屬于小眾車型,如何提高大眾認知度是主要問題。

    評測編輯-胡正暘:

    透露著一股外來者的味道,小細節設計很討人喜歡,不過這個級別,沒有國產化,就意味著無法真正走入尋常百姓家。

    評測編輯-羅浩:

    這款車的優點是外形比較有個性,做工用料和配置也不錯,日常駕駛舒適性很好,缺點是性能表現一般而且進口車價格偏高,綜合來說注定是小眾車型,喜歡與眾不同的消費者可以考慮

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風朗

指導價:13.98-19.58萬
級別:緊湊型車
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