君威GS/邁銳寶等 通用即將引入車型匯總

別克品牌：

●  君威GS
　　
　　新車特點：外觀運動化；2.0T發動機輸出255馬力/400牛米；采用許多大廠配件
　　引入時間：今年年底

　　別克君威GS在廣州車展的正式亮相，君威GS極具運動化的外觀和高調校的動力系統是其最大的亮點，該車預計售價在40萬元左右，有望年底上市。

　　君威GS最大的特點是搭載了經過調教的2.0T發動機使得最大功率達到了255馬力，最大扭矩400N·m，另外這款車配備6速手動變速箱，將可以提供更加爽快的駕駛體驗。官方宣稱君威GS可以在7秒內完成0-100km/h加速。

　　在駕駛控制方面，君威GS搭載了最新FlexRide自適應駕駛系統，這套系統集合了CDC全時主動穩定系統、Magnasteer 磁力隨速可變助力轉向系統、ESC/TCS控制等科技。

　　編者語：我們對君威GS目前還存在著兩個疑問，一是引入的版本究竟是四驅還是前驅版本。具體的討論內容，您可以參考下面的文章。而如果僅是前驅版本，那么近40萬的價格，買一個大馬力前驅車，可能許多消費者的心理會覺得有些過不去。此外，倍耐力、brembo、RECARO、harman/kardon等大廠的配件能否在引入車上得到保留，我們同樣也關注。

　　前驅還是后驅？別克君威GS驅動討論方式
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●  混動君威/君越

　　別克在去年正式發布了eAssist混合動力技術，君越和君威成為搭載該技術的兩款車。君威混合動力版由最大功率182馬力的2.4L發動機和最大功率15馬力的電動機組成，電動機由鋰離子電池組負責供電。

　　此外，君威混動版還將配備啟/停系統以及一套在減速時自動斷油的系統。以此來提高燃油經濟性，據悉君威混動版相比普通2.4L車型的燃油經濟性提高了25%。

　　由于主要針對燃油經濟性，混動版君威在車身部件和配置上也做了調整，17英寸的輕量化輪轂搭配低滾動阻力輪胎、更加節能的空調系統都成為了君威混動版的標準配置。

　　編者語：新能源是今后汽車發展的一個趨勢，而啟/停系統代表的弱混技術也越來越被廠家推崇。對于成本不高，但又很省油的配置來說，大家還是很愿意為其買單的。

　　洛杉磯亮相 新款君越搭eAssist混動技術
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結語：

　　加上已經上市了的雪佛蘭科邁羅、愛唯歐，歐寶安德拉、凱迪拉克SLS賽威等車，通用在近一段時間確實推出了不少新品。而從整體來看，廠商也在通過不斷推出不同功能的車型，將市場進一步細分。通用此前已經做出了5年內推60款車型的計劃，而作為我們消費者來講，市場上有更多車型能夠選擇，存在良性競爭，汽車廠商致力于提供更優質的服務，這對于我們是十分有益的。（編譯/汽車之家 王寅）

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