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3款新車將上市 走近長城安全造車理念

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● 未來五年產品開發投入30億元,推出30多款全新車型。

  長城汽車在未來五年內計劃成為全國領先的自主汽車制造企業,未完成夢想計劃5年推出30款全新產品其中:騰翼轎車8款 哈弗SUV 13款,風駿皮卡3款,新能源車7款。

長城 長城汽車 哈弗H6 2010款 基本型 長城 長城汽車 哈弗M4 2011款 基本型

哈弗H6』    『哈弗M4』

長城 長城汽車 騰翼C70 2010款 基本型 長城 長城汽車 歐拉 2008款 基本型

『騰翼C70』    『歐拉

長城 長城汽車 哈弗IF 2011款 基本型 長城 長城汽車 哈弗SC60 2010款 基本型

哈弗IF』            『哈弗SC60』

  主要包括:哈弗M3、哈弗H6、哈弗SC60、騰翼C50、騰翼C70等。新能源車7款:電動車長城歐拉、精靈EV、凌傲EV、迪爾教練車,混合動力哈弗、炫麗智能起停、騰翼V80插電式混合動力等新能源產品。繼續展開對純電動車型,以電為主、以油為輔各種比例的混合動力和壓縮天然氣車型的開發,不失時機地推向市場。

汽車之家

『將于2013年推出的高端風駿皮卡』

  核心零部件:投入研發小排量高性能汽、柴油8款發動機。其中汽油機5款,涵蓋1.3L、1.5L、2.0L三種排量,高效節能、環保柴油機3款,均為2.0L排量,技術設計VGT增壓。開發生產5MT/AMT、6MT 、4AT、6AT變速器。

● 安全為理念,自主新技術

  此次深入溝通,長城汽車向我們展示了長城經過多年的研發所探究出來的道路,其中包括歐標安全新車測試基地、高標準新產品安全碰撞試驗場。

長城 長城汽車 騰翼C50 2010款 基本型

『長城整車碰撞試驗軌道』

  新車碰撞實驗室:該實驗室建筑面積11000平方米,擁有325米的碰撞軌道,其中臺車碰撞軌道長110米,整車碰撞軌道長215米,最高牽引時速為120公里,可以模擬歐洲ECE、美國FMVSS、中國CNCAP碰撞級別,同時可以進行兩車對撞試驗。

  新車測試實驗室:長城汽車擁有整套汽車研發實驗室,不過此次我們參觀的為排放實驗室、“六自由度”震動試驗臺、模擬四通道試驗系統以及抗扭曲試驗臺。

長城 長城汽車 騰翼C50 2010款 基本型

  整車排放試驗室:整車排放試驗室包括尾氣分析系統,環境模擬測試系統和道路模擬測試系統。該試驗室可以完成法規要求的常溫、低溫下對汽油機和柴油機整車的排放測試。環境模擬系統可以在-40℃到+60℃范圍內自由控制,可以進行低溫冷起動性能和空調制冷性能的試驗。陽光模擬系統還可以提供1100W/㎡的光照。四驅底盤測功機,可以測試車輛的最大行駛速度,加速能力,爬坡能力和最大滑行距離。另外還可以在整車狀態下測試發動機的性能,整個試驗室主要針對整車開發的經濟性和環保性而設立的。

長城 長城汽車 騰翼C50 2010款 基本型

  “六自由度”震動試驗臺可以針對整車以及車輛部件進行模擬測試,測試范圍與整車質保時間有關,通過震動可以模擬車輛日常通過的復雜路況檢測整車和零件的質量。

長城 長城汽車 騰翼C50 2010款 基本型

  模擬四通道試驗系統四通道道路模擬試驗室可以進行整車道路模擬試驗、異響評價、懸架系統匹配和平順性分析,利用此系統可以縮短可靠性路試周期(基本可以縮短一半的周期),大大提高了我們產品研發進度。為整車舒適性的提升提供了有利的試驗條件。零部件振動臺可完成橫向,縱向,垂直,搖擺,俯仰和轉動6個自由度的振動測試,根據試驗場路譜、典型地區路況和自定義測試條件對產品進行振動的綜合分析,以提高整車的舒適度。疲勞耐久測試系統可以對空間范圍內允許的所有零部件進行疲勞、耐久試驗。

長城 長城汽車 騰翼C50 2010款 基本型

長城 長城汽車 騰翼C50 2010款 基本型

『接受噪音測試的C50 1.5T版』

  抗扭曲試驗臺采用硬力對新車的車架,以及安全結構性部件進行扭曲模擬事故發生時的外力,檢測新車整體車架或者部分零件的抗扭性。

文章標簽: 車聞軼事
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  • 長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.70 40.03 7.46
    測試文章:向標桿看齊!長城騰翼C50 1.5T性能測試
    評測編輯-梁。

    國內第一款自主品牌渦輪增壓發動機,騰翼C50的動力表現還是挺出彩的,功率測試也表現出了很高的效率,它的首次亮相都給了我們不錯的印象,盡管還有各種不足,但也算是開了個頭,我們期待后續改進版本的出現。

    評測編輯-胡正暘:

    這么多自主品牌,長城率先推出了自己的渦輪增壓發動機,盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀,增壓值也一般,好歹也是有了,何況開起來確實不賴。

    評測編輯-羅浩:

    1.5T發動機的動力表現出色,底盤的匹配也較為合理,是一款稱職的家用車,不過樂趣還是有所欠缺,可靠性有待未來檢驗。

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長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型

指導價:7.80萬
級別:緊湊型車
發動機:1.5T 133馬力...
變速箱:5擋手動
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