產品定位有望下探 新A級/B級/BLK將國產

● 全新一代B級

　　B級最快將于今年在海外發布，日前梅賽德斯-奔馳提前公布了全新一代B級的一些特點和配置信息，而據之前報道的消息這款新車未來也將有望引入北京奔馳國產。

『新B級輪廓圖』

　　全新一代B級同樣使用了奔馳全新的城市轎車設計理念，其中僅風阻一項系數就降低至0.26，與現款MPV式的外形設計相比，全新一代B級將更像是大兩廂掀背車型。據悉新B級內飾進行了全新設計，一改奔馳保守的設計理念。

『用馬牌輪胎、LED霧燈、以及制動冷卻系統』

　　值得我們注意的是B級采用全新的底盤系統，包括前麥弗遜后多連桿懸架系統。新的EPS電動助力轉向（增加可變齒比轉向技術）可以讓城市駕駛更加舒適。此外PER-SAFE安全預警系統以及遠近光智能照明系統也將首次裝備到B級車上面。

『后獨立懸掛系統』

　　動力方面，新B級汽柴油增壓發動機，其中汽油版動力系統包括1.6渦輪增壓發動機，入門級版本最大功率122馬力，最大扭矩為200N·m；其中高調教版最大功率為156馬力，最大扭矩為250N·m。據悉2.0T動力也在計劃之中，新車國產后動力系統將全部來自于國產的總成。

『7速DSG變速器』

　　動力總成除了直噴增加技術以外，還將加入發動機啟停系統，以進一步降低城市油耗。新B級將配備全新6速手動變速器以及7速DCT（雙離合變速器），這兩款變速器還將裝備新A級轎車。此外新B級還將推出混動車型和純電動版，不過這兩款車型將與國產有一定距離。

● 總結：

　　隨著中國豪華車市場的快速增長，以奔馳、寶馬、奧迪為主豪華品牌最中國市場的籌碼開始加注，兩大豪華品牌已經曝光了奧迪Q3、新A3、寶馬X1、加長新3系等新產品的投放，相對而言奔馳一向低調反應，不過國產GLK的下半年發布讓很多媒體和業內人士感到吃驚，隨后一系列的新車計劃更是顯示了奔馳對于中國市場的信心。

　　回顧2010年末，寶馬、奧迪紛紛曝出了自己5年內將在中國市場推出的代表性產品，而我們從這些產品中可以發現共同點，那就是細分市場和現有產品的市場下探，此次奔馳新A級、B級以及GLK和BLK的國產也同樣避開了高端產品，而是引入城市入門級豪華車型，以滿足更多消費者的需求。

『全新一代寶馬1系和新一代奧迪A3將成為A級的對手』

　　目前國內這片市場還比較空白，始終被三大豪華品牌的進口車型占據，不過由于進口車的高售價然很多消費者望而卻步，然而未來國內能夠夠到這片市場邊緣的消費者將會越來越多，面對廣大的消費群體，幾大豪華品牌不僅僅現在就開始培養中國消費者的品牌消費理念，而且還將于不久的未來推出上文所提到的入門產品以滿足這部分消費者。換句話說我們將會在不久的未來看到更多細分市場的產品國產，讓我們共同期待吧！（文/汽車之家 何寬）

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