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售7.68/8.69萬 新V3菱悅風采版正式上市

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  8月20日,驕陽似火的八月活力之城廣州迎來一場激情四射的視覺盛宴——東南汽車攜自主研發品牌V3菱悅舉行盛大的“酷吧酷吧不是罪” V3菱悅酷裝秀總決賽暨新V3菱悅風采版全國上市發布活動!歷時近3個月的V3菱悅酷裝秀終極大獎塵埃落定,新V3菱悅風采版以7.68萬元的價格再次為緊湊型轎車市場帶來了全新印象,以更大的熱情滿足年輕消費群體對運動因子的追求,減少幸福購車的成本。 東南汽車領導與來自全國的110多位媒體朋友共同見證了大獎的角逐與新車上市。

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風采版CVT

極致炫酷  狂歡PARTY挑戰你的視覺底線

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風采版CVT

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風采版CVT

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風采版CVT

  已歷時兩個多月的“酷吧酷吧不是罪” V3菱悅酷裝秀活動可謂精彩紛呈,東南汽車V3菱悅酷裝秀活動官網上100多輛極具個性魅力的酷裝車,超過200萬次的網絡投票,均體現了V3菱悅極富改裝潛能的精良設計,以及V3菱悅車主對于自我個性的積極追求。

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風采版CVT

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風采版CVT

  現場,來自河北、山東、江西、湖南、廣東等地經過全國網絡票選角逐出的前10名酷裝車亮相活動現場,本次的總決賽已然成為全國酷裝車控們PK的終極show場,在各位嘉賓、媒體朋友以及到場觀眾的決定性投票下,最后由許曉寅捧回酷裝秀的桂冠,最終贏得了新V3菱悅風采版的10年使用權。

臻現動感  炫酷因子打造全新風采智匯

  伴隨著V3菱悅酷裝秀終極大獎的揭幕,新V3菱悅風采版高調亮相,極具炫酷、動感的外觀,在東南汽車萬宇車隊的明星車手樊凡的傾情助唱下,現場熱度令血液瞬間沸騰!

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風采版CVT

  作為東南汽車自主研發的V3菱悅全系的高配車型,新V3菱悅風采版內外兼修、炫酷十足。純正動感的賽車血統和炫彩華麗的外觀設計,為極富活力、動感并追求創新生活的年輕車主提供全新經濟座駕選擇。

  全新V3菱悅風采版采用三菱EVO賽車的設計元素,從外觀到內飾均滲透著天生卓越的運動基因與高端車低調豪華的設計語言。新V3菱悅風采版的前臉造型至型至酷,高級熏黑晶鉆頭燈輪廓立體、飛揚式頭燈燈眉線條銳利、獠牙裝飾進氣格柵霸氣十足。值得一提的是新V3菱悅風采版增加了黃色、綠色、藍色、紅色、橙色、黑色,提供這6款亮彩色系車款供車主選擇,尤其是新的活力車色——炫麗黃的加入,融合大型車側擾流裙擺,更配備了運動感十足的大型環繞式尾翼和雙色運動型鋁圈,盡顯運動勁酷本色! 內飾方面,新V3菱悅風采版采用賽車化桶型座椅設計、個性雙色特飾內裝搭配不同車色演繹多彩車內世界,淋漓盡致的展現出由內而外的運動熱情。

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風采版CVT

  此外,新V3菱悅風采版繼承V3菱悅領先同級車型的強勁動力、智能配備與安全系統。搭載三菱全新全鋁4A91 1.5L MIVEC發動機,額定功率為88/6000Kw/rpm,最大扭矩為143/4000Nm/rpm,提高經濟燃油性與動力輸出平穩性;配合6速手自一體模式的智能無級變速系統、五連桿后獨立懸掛,實現充沛綿密的加速快感與轉眼間輕松完成的換擋操作;而KEYLESS智能無鑰匙遙控系統, TPMS胎壓監測、定速巡航等智能配備、ABS+EBD+BAS安全系統成為新V3菱悅風采版車系的標準配備。

  從新V3菱悅風采版的上市,我們可以看到,東南汽車多年來堅持的賽車技術平民化的理念已一步步實現,從V3菱悅全系搭載的運動底盤,到如今V3菱悅新風采版的大型環繞式尾翼,東南汽車將逐步實現所有追求賽車座駕車主的極致夢想!作為中國汽車拉力賽事的長期支持者,東南汽車大力支持東南汽車萬宇車隊參與國內外拉力賽事,更以絕對冠軍實力,屢創輝煌。2011年,作為唯一代表中國出征亞太汽車拉力錦標賽(APRC)的車隊,東南汽車萬宇車隊自開賽以來已斬獲多項國際大獎,成為首支在國際拉力賽場上屢創佳績、為國人爭光的中國車隊。這股賽場上的熱力,在場下也迅速蔓延。6月以來,V3菱悅傾情出演的《裸婚時代》在全國各大電視臺循環熱播。在該劇成為全國電視劇收視冠軍的同時,作為男主角第一部車的V3菱悅也成為開啟幸福生活的鑰匙。

  目前,在以活力、動感、時尚當道的緊湊型轎車市場中,東南汽車緊抓市場契機,進一步加強產品體系的競爭力,充分滿足車主對多彩幸福生活不懈追求。業內人士稱,新V3菱悅風采版為V3菱悅品牌注入全新動感的活力因子,作為8萬元級別的唯一標配運動尾翼的三廂車型,新V3菱悅風采版的橫空出世重新定義了國內A級緊湊型車的標配準則,憑借其強大的視覺沖擊力和品牌創造力,新V3菱悅風采版將再次演繹緊湊型轎車市場的“勁”化論。

 

文章標簽: 新車上市/價格
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  • V3菱悅 2010款 改款 1.5L 手動風采版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.20 41.10 --
    測試文章:動力提升近1秒!測試東南V3菱悅4A91款
    評測編輯-孟慶嘉:

    V3菱悅4A91版在配置和動力方面的升級與革新可圈可點,這也使它在同水平的競品中有了更高的位置!動力提升1秒之多無疑是個最給力的消息,而增加各種顯檔次的配置也值得表揚,接下來,東南是否改考慮徹底推出全新的產品呢?

    評測編輯-梁巍:

    東南汽車的產品一直都是自主品牌當中最注重性能和運動性的,這次V3菱悅更換了全新的4A91發動機之后性能又有了不小提升,10.2秒的百公里加速成績也是值得驕傲的。接下來要做的就是要在產品設計方面跟上時代的腳步了,畢竟面向年輕人群的車型在視覺效果上也要符合年輕人的口味。

    評測編輯-羅浩:

    原本是一輛早已失去新鮮感的車型,此次接觸竟然又讓我們眼前一亮。新換裝的4A91發動機使整車動力性能有很大提升,整體駕駛感受值得信賴,要是能徹底改進一下做工和外形就好了。

  • V3菱悅 2008款 1.5L 手動旗艦導航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.00 41.90 7.30
    測試文章:整體水平明顯提高!測東南V3菱悅1.5MT
    評測編輯-韓路:

    頂配帶無鑰匙啟動、帶導航,才8萬,簡直就是“貧民窟中的百萬富翁”角色,與此同時,三菱遺留下來的底盤也讓V3擁有了不少三菱的感覺,總體來說,10萬以下買實用且高配置,我覺得這是可以考慮的一個車。

    評測編輯-王苦公:

    雖說有新瓶裝舊酒的嫌疑,但我覺得V3很不錯,值得買。動力升級了,油耗可以接受,好駕駛,最關鍵的,過去不太靈光的剎車系統改進了。另外就是性價比很突出,技術成熟穩定,后期不會有太大的麻煩。所以我說值得買。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對V3菱悅的感覺就倆字——成熟!首先是成熟的技術,有了三菱的坐陣,菱悅的1.5L發動機才會有出色的綜合表現!對市場成熟的理解成就了它較高的性價比。然而,成熟的設計卻對它是個不足,以不變應萬變的游戲規則是時候改變一下了。

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V3菱悅

指導價:4.98-8.89萬
級別:緊湊型車
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