● cross up!——專為都市駕駛而打造
即將量產。cross up!仍是一款概念車,除了跨界特色以外,全新小型車系列車型的這位新成員加裝了兩扇車門;C柱采用全獨立式造型設計。與雙門版本相同的是,cross up!的C柱也位于后輪罩之上,而且前懸極短。
cross up!輪罩凸緣和側梁凸緣均呈深無煙煤色(緞光效果);門檻上方飾有一條條黑色的側面防擦條,并帶有“cross up!”字樣。前保險杠采用了全新設計:銀色橫梁將霧燈、進氣口以及梯形輪廓的大尺寸蜂巢格柵連為一體。此外,前后車身底部護板、后保險杠橫梁,也采用同樣的銀色。這款跨界車型的最小離地間隙抬高了15mm。
● GT up!——專為高速路打造
大眾汽車為量產新款up!配備的發動機中,功率最大的也僅為55kW/75馬力,但這并不是up!動力性能的極限:在法蘭克福車亮相的GT up!配備的發動機輸出功率可達100馬力。
GT up!概念車采用了“珠光羚羊白”車漆,前保險杠經過設計師的定制設計,呈現出完全不同于典型up!的風格:GT up!采用了更大的中央冷卻進氣口和蜂巢格柵、外側有兩個制動冷卻進氣口,這些開口與翼形LED日間行車燈融為一體。另外側梁、黑色的后視鏡、17英寸合金輪轂和195輪胎、車頂邊緣擾流板都是新車的特色。
● buggy up!——專為沙灘、海洋設計
buggy up!是一款沙灘車,它沿用了up!車型經過強化的車身結構、傳動裝置及驅動技術,而無頂篷的車身外殼則徹底經過重新設計,同時底盤高度也降低了20mm。外觀方面,buggy up!的設計展現出了與雙門版up!之間的密切聯系,兩者的前大燈、VW標志的位置以及宛如笑臉一般獨特前保險杠設計如出一轍。不過buggy up!的發動機罩更加平坦,車頂采用小型敞篷跑車的設計理念。車尾設計上, buggy up!經過了全面改造,沒有普通up!的行李箱,也省略了C柱,但特有的尾燈仍讓人一望便知此車是出自于up!。
buggy up!沒有車門,取而代之的是大量的車身加固件;座椅后方裝有堅固的翻車保護桿;酷炫搶眼的敞開式側梁則令這款沙灘車的露天駕駛體驗比傳統敞篷車更加暢快愉悅。整車身長3.584米,寬1.672米,較普通up!略有增加,但車身高度卻降低到1.288米(降低190毫米)。該車采用18寸合金輪轂,并配以205/40輪胎。
buggy up!全新的內飾設計具有百分之百防水效果,這對一款沙灘車來說十分必要。車內地板的排水道和開放式側梁能有效防止車內積水,覆有氯丁橡膠涂層的殼形座椅也設有排水道,車內的積水也能迅速導出。另外還可以在該車的窗框與防滾保護桿之間拉一張帆篷。信息娛樂系統的控制裝置同樣采用了防水設計。
編輯語:一款小小的up!,大眾汽車用不同的造車理念詮釋了多個不同帶有個性風情的小車up!,你喜歡哪一款?(編譯/汽車之家 曾曉云)
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沙灘上馳騁 大眾Buggy Up概念車將發布
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