新奧迪S/保時捷911 匯大眾法蘭克福新車

賓利

新歐陸GTC--更醒目的LED日間行車燈、全新的6速手自一體變速箱、新的四驅系統

　　新一代歐陸GTC敞篷版距離上一代車型已經有5年的時間，新車采用了各種流線型的車身線條并采用了大型鍍鉻進氣格柵和更醒目的LED日間行車燈，使整個車身非常豐滿。

　　動力方面，新一代歐陸GTC采用了6.0L雙渦輪增壓W12發動機最大功率575馬力，最大扭矩為699N·m，與之相匹配的是一臺六速手自一體變速箱，這臺新近研發的變速箱被稱為Quickshift，能夠在200毫秒內完成擋位切換，從靜止加速到100公里/小時僅需4.5秒，極速達到314 km/h。除了動力系統變化之外，新車還采用了新的四驅系統，它可以將前后軸扭矩分配從老款的40/60調整到50/50，以減少轉向不足。

布嘉迪

布嘉迪威航陶瓷版--宛如一件完美藝術品、驚人的1001馬力、全球僅生產一臺

　　提到陶瓷與汽車的結合，我首先想到的就是之前法拉利推出的599中國限量版，而這種設計最終被布嘉迪打破。雖然威航陶瓷版與威航Grand Sport的外觀基本保持一致，但采用的是陶瓷材質打造的車身造型，使得該車就像一件完美的藝術品。

　　動力方面，這款車搭載的是與Grand Sport敞篷版車型相同的8.0T發動機，最大功率可達驚人的1001馬力。售價方面，全球僅生產一臺的該車售價為165萬英鎊（約合人民幣1709萬元左右），如果引進中國的話，價格一定會超過阿斯頓·馬丁的ONE-77。

西雅特

IBL概念車--代表西雅特未來ToLEDo車型設計思路、三種駕駛模式供選

　　提到西班牙，大多數人都會想到斗牛士，而對于同樣來自西班牙的大眾旗下西雅特汽車品牌有些許陌生。在本屆車展上，代表著西雅特未來ToLEDo車型設計思路的IBL概念車正式亮相，融入了多線條設計的前保險杠搭配了犀利的全LED前大燈后，霸氣十足。車身尺寸方面，該車的長寬分別為4670/1850mm,軸距為2710mm。

　　精致清新的內飾風格，也讓人印象深刻，淺色調的內飾與運動的黑色中控面板以及多處紅色裝飾條，給人帶來不錯的視覺沖擊力。新車還提供了三種駕駛模式供選，“行駛”(Travel)—輕松駕駛、運動”(Sport)—集中于駕駛樂趣，還有“效率”(Efficiency)—注重插電式混合動力的燃油效率。（文/汽車之家 楊靜）