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廣州車展TOP10系列之十大將量產概念車

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●  TOP4:阿爾法羅密歐4C概念車

★  新車信息:雙座后驅轎跑、碳纖維底盤設計、搭載1.75T發動機

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  阿爾法羅密歐4C概念車已于去年三月在日內瓦車展完成首秀。該車是一款雙座、后驅的運動型轎跑,車身長度約4米,但軸距僅為2.4米。外觀方面,這輛ALFA 4C概念車外形設計很是漂亮,內飾的紅黑設計則營造了一種運動風格。

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  動力方面,該車采用一臺名為1750 Turbo Multi-Air的1.75升4缸缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率輸出200馬力,這款發動機還用在了Giulietta QV車型上面。與之匹配的為TCT干式雙離合變速器,百公里加速時間為5秒內,極速超過250km/h。

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  4C概念車繼承了許多阿爾法羅密歐8C概念車的技術,底盤采用碳纖維結構,而車身采用鋁制材料制成,底盤調校的也更低,整車質量僅僅為850kg,如此輕量化的車身設計,將對于車輛的操控及燃油經濟性都會得到明顯改善。

★  量產情況:2013年實現量產

  這款外形設計如此漂亮的4C概念小跑車,目前阿爾法羅密歐已確定將會實現量產,預計2013年正式上市銷售,并會率先重返北美市場。

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●  TOP5:哈弗IF概念車

★  新車信息:轎跑式跨界設計、應用全新2.0T汽油發動機

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  寶馬X6的轎跑式跨界設計從最初的不被認可到后續的熱銷,也讓很多車企看到了這一細分市場。哈弗IF概念車的外觀設計思路便借鑒了寶馬X6的風格,流暢的車頂線條從前風擋一直延伸至后尾燈,絕對的獨特另類。

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  動力方面也是哈弗IF的一大看點,新車搭載了一臺長城最新研發的2.0T汽油發動機,在缸內直噴及渦輪增壓技術的輔助下最大功率218馬力,最大扭矩324N·m,同時還有望搭載一臺3.0升V6發動機。

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★  量產情況:落戶天津共產,預計2013年之后投產

  繼上海車展哈弗IF概念車發布后,國內已曝光了其量產版的申報圖,由此來看長城有將IF概念車實施量產的計劃。結合長城將生產高端SUV車型的天津工廠三期工程2013年才開建,預計IF的量產恐怕也要等到2013年之后。

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●  TOP6:英菲尼迪Etherea概念車

★  新車信息:定位緊湊型豪華車、英菲尼迪唯一一款前驅車

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  英菲尼迪Etherea概念車繼3月日內瓦車展首演后,今年4月的上海車展也完成了國內首秀。外觀設計上依然保持了英菲尼迪一貫的設計思路,4.4米的車身長度和Coupe車身設計,表明了這款車的定位于緊湊型豪華車。未來Etherea量產版或將采用雷諾日產聯盟的全新C平臺進行投產。

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★  量產情況:預計2014年投入量產

  英菲尼迪Etherea概念車從目前的消息來看,有望2012年迎來量產,并且未來量產版將主要面向歐洲市場的年輕消費者,它也將成為英菲尼迪唯一一款前驅車型。

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●  TOP7:西雅特IBX概念車

★  新車信息:西雅特未來SUV設計雛形、三門/五門兩種車型

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  IBX概念車為西雅特品牌未來SUV車型的設計錐形,前臉采用了西雅特的家族設計元素,簡潔硬朗線條勾勒的前臉體現了年輕、運動。車側的分段式腰線與車尾燈相連,開口設計的多邊形尾燈很前衛個性。

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  雖然車展展出的為三門版IBX概念車型,預計未來也將會推出五門版車型,更能滿足多數消費者的需求。動力方面,新車有望提供多款汽油和柴油發動機供選。

★  量產情況:預計2014年實施量產

  IBX概念車預計將于2014年正式步入量產,并且將會與奧迪Q3共享平臺生產。不過車展亮相的概念車部分設計元素太過概念化,預計量產后將會更能貼近我們的現實。

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●  TOP8:西雅特IBL概念車

★  新車信息:代表未來Toledo車型的設計思路

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  西雅特IBL概念車曾于今年法蘭克福車展首發,并于廣州車展完成國內首發,該車代表著未來Toledo車型的設計思路,并給予大眾PQ46平臺進行研發。全新的多線條風格前臉,層次感鮮明,特別是前燈加入LED元素后更為犀利。尺寸方面,該車的長寬分別為4670/1850mm,軸距為2710mm。

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  IBL概念車的車內采用了淺色啞光皮革包裹,大面積弧形玻璃板從儀表盤一直延伸至駕駛艙中央的副顯示屏,很大氣。動力方面,該車搭載了一套插電式混合動力系統,并且可提供“Travel行駛”“Sport運動”及“Efficiency效率”三種模式。

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★  量產情況:將會量產,時間未定,且有望來到國內市場

  IBL概念車作為西雅特Toledo的設計雛形,也將會踏入量產行列,預計量產車型將會以大眾的燃油動力系統為主打。同時伴隨著西雅特品牌的入華,IBL量產版車型未來也很可能會來到國內市場。

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文章標簽: 新車首次發布
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