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售價12.38-22.98萬元 傳祺GS5正式下線

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  3月1日,傳祺GS5在廣州番禺隆重下線。這款定位為“引領風尚都市SUV”的傳祺GS5,融合歐洲設計經典,采用最新科技精心打造,在技術、工藝、配置以及主、被動安全全面處于國際領先水平,有2.0L和1.8T兩種排量,兩驅和四驅兩種系統,共7款車型可供選擇。下線同時也發布了傳祺GS5產品配置和價格,即日起全國98家廣汽乘用車授權經銷商均開始接受預定,預計在四月中旬北京車展前上市。

廣汽 廣汽乘用車 傳祺GS5 2012款 2.0 自動尊貴版

  傳祺,是廣汽集團在全面消化歐洲先進技術基礎上推出的高端品牌,無論技術、工藝、配置,還是主動、被動安全、節能環保等方面達到全球領先水平。在去年普遍低迷的市場中,傳祺轎車以1.7萬輛銷量創下中國品牌單一中高級車型上市首年最好成績。

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  憑借對市場需求的敏銳洞察,廣汽乘用車及時把握市場先機,厚積薄發地推出傳祺GS5。作為歐系血統中高端都市SUV,傳祺GS5秉承科技與時尚的歐系設計理念,由國際頂尖設計團隊在意大利都靈打造,充分契合目前都市SUV的主流消費趨勢。傳祺GS5將與傳祺轎車形成合力,在提升整體銷量同時,進一步增強傳祺品牌美譽度。

廣汽 廣汽乘用車 傳祺GS5 2012款 2.0 自動尊貴版

『廣汽集團董事長張房有』

  廣汽乘用車總經理吳松表示:“作為集全集團之力打造的重量級SUV,傳祺GS5是提升傳祺高端品牌形象的拳頭產品,是推動傳祺品牌再上層樓的戰略車型,其先進的科技配置,時尚的造型設計,必將引領中高端都市SUV市場發展的新潮流!

歐系血統,中高端都市SUV市場的新力量

  近年來,國內SUV市場持續高速增長。2011年整體車市只有5.19%的增幅,但SUV市場卻實現了20.19%的高速增長。這充分表明SUV的大空間,高通過性等特征正迎合了消費心理。SUV除了擁有中高級轎車的舒適性,還有更高的越野性和安全性,并有運動感,便于日常生活、外出旅行和野外休閑,吸引了越來越多消費者的目光,并成為年輕人首次購車選擇。傳祺GS5的下線,正好滿足了消費者對“引領風尚都市SUV”的期待。

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  從設計規劃開始,傳祺GS5秉承傳統歐系設計風格,首席專業總師吉拉爾迪•馬克擁有28年整車開發與底盤調校經驗,整車于意大利都靈設計,匯聚科技、時尚、大氣、豪華為一體, 外觀設計源自雪豹匍匐攻擊時的靈感,結合歐洲雕塑般的光影魅力,多項超越同級的參數、配置充分體現了歐洲汽車重性能、重品質的核心價值。

  廣汽乘用車總經理吳松表示,“傳祺GS5上市后,將以卓越的高品質和親民的價格改寫SUV市場格局,用實力回報消費者對我們的厚愛。” 業內專家評價,相比動輒數十萬的高端歐系SUV,傳祺GS5確實很有競爭力,將給整個中高端都市SUV市場的發展注入全新動力,并成為改變現有都市SUV格局的強勁新力量。

領先科技,引領中高端都市SUV潮流時尚

  作為一款中高端都市SUV,傳祺GS5采用歐洲“光影雕塑”設計理念,前引擎蓋上力量感十足的線條如雪豹獵食般氣勢非凡,側圍肩線如行云流水,營造一種靜中取動、蓄勢待發的姿態,時尚而不失豪邁。

廣汽 廣汽乘用車 傳祺GS5 2012款 2.0 自動尊貴版

  4732mm*1854mm*1680mm的車身尺寸,2710mm的軸距,傳祺GS5超大空間在同級別SUV中首屈一指,輔以豪華真皮座椅,無匙一鍵啟動按鈕、3D智能影音導航、十向航天座椅系統、納米雙區獨立恒溫自動空調等高科技配置,讓消費者時刻感受如頭等艙般的寬敞舒適。而往往只有在頂級SUV中才配備的前懸掛雙叉臂、后懸掛多連桿式全獨立懸掛系統,保證傳祺GS5能以95公里每小時的速度輕易通過最嚴格的魚鉤測試。

  動力方面,傳祺GS5 2.0L搭載DCVVT 2.0L直列四缸自然吸氣高性能發動機,最大功率和最大扭矩分別可達108kW和187Nm,擁有強動力、低油耗、低排放、低噪音的特點。另外,源自歐洲先進技術的1.8T渦輪增壓發動機,最大功率達130kW,輔以i-4WD智能4驅系統,傳祺GS5可從容應對顛簸坎坷,充分兼顧公路行駛的舒適性和特殊環境下的通過能力。

廣汽 廣汽乘用車 傳祺GS5 2012款 2.0 自動尊貴版

  同時,傳祺GS5延續傳祺轎車的嚴苛標準,以超五星安全設計帶來360度全方位保護。被動安全上,采用GAC車身設計,還專門加強了頂棚強度,達到歐美最嚴格的車頂抗壓標準;主動安全上,配備博世最新第九代ESP系統和EPB電子駐車制動系統,全時胎壓監測,AFS大燈隨動、180°倒車影像等領先科技;大幅刷新國內中高端都市SUV的安全標準。

  傳祺GS5的成功下線,給所有喜歡傳祺品牌和歐系SUV的消費者帶來了一個新的選擇,為進一步夯實傳祺高端品牌形象奠定強有力基礎。在都市SUV熱潮方興未艾之時,讓消費者能以如此實惠價格享受如此卓越性能,傳祺GS5不僅有望迅速獲得市場的熱烈反饋,更有望憑借領先的“科技、時尚”元素,成為中國汽車品牌高端化的一面旗幟。

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文章標簽: 新車上市/價格
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  • 傳祺GS5 2019款 270T 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.93 37.98 9.00
    測試文章:士別三日當刮目相待 測廣汽傳祺全新GS5
    評測編輯-鄭雷:

    整臺車表現出比較高的素質,細節做得比較好,用料足,做工也十分出色,挺讓我意外的。行駛表現尚可,但能感覺到明顯的進步,這是最令人高興的。

    評測編輯-梁奇:

    首先從設計角度上看,由內而外的革新令人眼前一亮,內斂之中彰顯品質,從多方位詮釋了超強產品競爭力;而且談到駕駛,它依然給我留下深刻印象,至少在同級它能夠提供非常順暢的駕乘感受,但從這一方面就可以給出好評,總體來講,表現均衡沒有明顯的短板。

    評測編輯-:

    有幾處小細節著實打動了我,比如杯架上可調節的限位器,還有后備廂蓋板下方可收起的掛鉤,非常加分。

  • 傳祺GS5 2012款 2.0L 自動兩驅尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.93 41.82 10.12
    測試文章:底子硬/價偏高 測試廣汽傳祺GS5 2.0AT
    評測編輯-梁。

    一款中規中矩的產品,你挑不出明顯缺點,也沒什么特點,現在的問題是認識它的人似乎并不多,并且廣汽還給了一個并不算低的定價,這成了GS5的致命傷。想要提高品牌認知度那就需要提高銷量,想提高銷量那就得靠著價格這根杠桿,很明顯現在它的競爭力還不夠。

    評測編輯-胡正暘:

    GS5產品素質挺不錯的,只是定價有問題,聽說傳祺自己的人也很苦惱,生產成本就是降不下來,不得已定了個高價,但消費者只看價簽,不問過程,想走出困境,請降價。

    評測編輯-羅浩:

    傳祺GS5的設計和做工都不錯,底盤調校也挺到位,就是動力表現稍弱,另外品牌知名度方面還要繼續努力,但價格偏高就是它的不對了,總而言之,想成為暢銷車型,還有一段路要走。

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傳祺GS5

指導價:10.98-22.98萬
級別:中型SUV
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