[汽車之家 資訊] 11月底,新一批的歐洲Euro-NCAP的碰撞測試成績被公布了出來,這其中有數款重磅新車,包括了高爾夫7、斯柯達新車Rapid、奔馳新A級、全新勝達、福特Kuga、新嘉年華等等,這些新車都將在不久之后以國產或進口的方式引入到國內。廢話不多說,我們一起來看看這些新車的碰撞成績:
以下我們為您介紹的新車碰撞成績將大致按照車型熱度來排列:
新一期Euro-NCAP碰撞成績 | |||
車型 | 成績/所在頁數 | 車型 | 成績/所在頁數 |
高爾夫7 | ★★★★★/第1頁 | 歐寶 Mokka | ★★★★★/第2頁 |
新森林人 | ★★★★★/第1頁 | 全新歐藍德 | ★★★★★/第2頁 |
新攬勝 | ★★★★★/第1頁 | LEON | ★★★★★/第3頁 |
斯柯達Rapid | ★★★★★/第1頁 | Toledo | ★★★★★/第3頁 |
新A級 | ★★★★★/第1頁 | V60 Plug-in Hybrid | ★★★★★/第3頁 |
新勝達 | ★★★★★/第2頁 | 500L | ★★★★★/第3頁 |
福特Kuga | ★★★★★/第2頁 | Dacia Lodgy | ★★★/第3頁 |
新款嘉年華 | ★★★★★/第2頁 |
● 大眾高爾夫7【點擊查看新車信息】
測試車型:大眾高爾夫7 1.2TSI
測試成績:★★★★★
從成績中我們能了解到,高爾夫7對成人乘員的保護較好,正面碰撞中對駕駛員左側小腿部位的保護較弱;在側面小截面碰撞測試時對乘員胸部的保護不夠到位;在后部碰撞測試中,新車為乘員提供了很好的頸部保護。在行人保護方面,新車前保險杠部分能對行人的腿部起到較好的保護作用,但是前發動機艙蓋處保護作用較弱。
● 新一代森林人【點擊查看新車信息】
測試車型:新森林人2.0i-L
測試成績:★★★★★
總的來說,新森林人對成人乘員的保護很到位。正面碰撞中,新森林人對駕駛員的頭部、大腿和右側小腿保護很到位,胸部和左側小腿部位保護較弱;在側面小截面碰撞測試中對乘員的胸部保護一般。行人保護這一項中,發動機艙蓋邊對行人保護較差,得分為0分,而發動機艙蓋對行人的保護較好。
● 新攬勝【點擊查看新車信息】
測試車型:新攬勝3.0TD
測試成績:★★★★★
總的來說,新攬勝對成人乘員的保護很好。其中正面碰撞中,車輛對駕駛員的頭部、大腿小腿的保護最為充分,而胸部的保護稍弱。在模擬追尾事故的后部碰撞測試中,對駕駛員頸椎的保護較弱。在兒童保護這項,全新攬勝對兒童安全座椅和假人均有好的約束。但是在行人保護項目中,發動機艙蓋的邊緣對行人的保護不足。
● 斯柯達Rapid【點擊查看新車信息】
測試車型:斯柯達Rapid 1.2 TSI
測試成績:★★★★★
斯柯達Rapid獲得了五星的碰撞成績。在成人保護這一項中,正面碰撞、側面碰撞均有較好的表現,在尾部碰撞項目中,對乘員頸椎的保護一般。在行人保護中,前保險杠的保護效果較好,但是發動機艙蓋邊緣處的保護不到位。在歐洲,Rapid標配了電子穩定系統,加上安全帶未系提醒,得到一定的加分。
● 奔馳全新一代A級【點擊查看新車信息】
測試車型:奔馳A180 1.6L
測試成績:★★★★★
奔馳全新A級對成人乘員的保護很好。在正碰、側碰中均為乘員提供較好的保護,值得一提的是在后碰中對乘員的頸椎也起到了很好的保護作用。在歐洲,全新A級還標配了防撞輔助系統。兒童保護方面,新A級可選裝CPOD系統(副駕駛席兒童安全座椅自動監測裝置),安裝這套系統之后,可以在前排乘客座位上安裝安全座椅,而同時氣囊會自動失效。在行人保護項目中,保險杠和發動機蓋中部都能對行人提供很好的保護,但是發動機蓋邊緣較弱。
好評理由:
差評理由: