2013車企新品展望：日產5款新車將上市

● 日產370Z
　　預計上市日期：2013年初
　　新車變化/特點：重返中國市場/與奧迪TTS、寶馬Z4競爭的日系跑車

　　日產曾在2007年4月引入過一款旗下經典跑車350Z，但由于昂貴的售價和品牌知名度低等原因，它的銷量表現一直不佳（2007年僅售出兩臺），最后悄然退出中國市場。

　　隨著“日本國寶級跑車”GT-R入華后改變國人對日產跑車形象之后，350Z的繼任者370Z也即將入華銷售，主打百萬元內跑車市場，與奧迪TTS、寶馬Z4等車型競爭。

　　預計在2013年初入華的日產370Z為海外最新發布的2013款車型，外形相比老款加入了LED日間行車燈設計，并配備全新的18英寸合金輪圈（nismo Z高性能版為19英寸），配置方面主要對音響系統進行了優化升級。

　　最受關注的動力部分，日產370Z搭載3.7升V6發動機，最大功率332馬力，與發動機匹配的是6速手動或7速自動變速箱（預計引入國內的為自動擋車型），在6秒內可完成從靜止加速到100km/h。另外nismo Z高性能版車型的發動機則經過重新調校，其最大功率可提升至350馬力。

　　370Z入華后將為日產開拓新的細分市場，相比同級別的奧迪TTS和Z4，370Z有著日產獨特的魅力，同時后驅方式也讓這款車的操控更有樂趣，并且該車也會成為很多改裝玩家的鐘愛。所以相信它這次入華不會重走350Z的舊路，因為日產在品牌及產品認知度方面相較幾年前有較大提升，預計它將會是德國三家豪華品牌同級別跑車強有力的對手。

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● 日產Juke
　　預計上市日期：2013年
　　新車變化/特點：個性另類的設計/進口精品小型SUV

　　日產旗下小型跨界SUV Juke入華的消息曾被報道過多次，但是以進口還是國產的身份入華至今官方還沒有給出準確的答案，從最新的報道中了解到，該車會先以進口身份引入，之后實現國產，并可能進行本土化的改進。

『此前曝光的Juke國內諜照』

　　日產Juke的外形設計個性十足，前臉兩側夸張的圓形燈組、發動機艙蓋上的條形燈與大嘴式中網格柵的造型組合看上去甚至有些“另類”的感覺，向內收緊的側身線條表現出運動健將的氣質，拱形的輪眉使Juke看上去不是那么協調。這就是Juke，一款足夠張揚的跨界SUV，但預計能接受這種設計的消費者并不占多數。

　　日產Juke的長/寬/高分別為4000/1765/1570mm，動力部分搭載的是一臺1.6T發動機，最大功率為192馬力（141kW），峰值扭矩為240N·m，傳動部分匹配的是CVT變速箱。另外該車還將提供四驅版本選擇。

　　Juke未來最直接的對手將是昂科拉和翼搏，而昂科拉上市后銷量證明了小型SUV將成為汽車市場未來一個新趨勢。尤其在中國，各家廠商均有研發并向國內投放這個級別車型的計劃，但Juke以進口身份入華便會遇到價格高于同級合資對手的情況，想必靠它沖量不現實，打造精品小型跨界SUV可能是先期進口Juke的目標定位，而未來國產才能成為打入市場的關鍵。

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● 鄭州日產NV200 CVT
　　預計上市日期：2013年
　　新車變化/特點：增加CVT自動擋車型

　　NV200是一款基于轎車平臺打造的廂式車，特點在于在載貨的同時還可兼顧乘客的舒適性，官方也將它定位為CDV車型。但在目前國內在售的國產NV200車系中并未有自動擋車型可供選擇（均為5MT），所以無法完全滿足一些家用目標用戶需求。

　　之前我們從可靠渠道獲悉，鄭州日產計劃在2013年推出NV200的自動擋車型，并匹配CVT無級變速箱，發動機則繼續使用排量為1.6L的全鋁發動機，最大輸出功率為113馬力。

　　鄭州日產NV200推出自動擋車型后將進一步鞏固它在市場中的地位，作為該級別少有的多功能MPV，它也受到了中小企業、個體工商戶及部分多口之家的青睞。相信自動擋將能進一步提升NV200的市場份額。

● 總結：

　　可以發現，日產2013年的新車重量級都很高，其中Juke與370Z肩負著開拓全新細分市場的重任，而天籟則試圖通過換代來盡快回升它在中型車市場中的位置，改款驪威則為下一代產品更年輕化的定位做提前鋪墊。而除了日產品牌，我們還將在近期為大家帶來更多其他品牌2013年的新車計劃，請繼續關注汽車之家為您帶來的2013車企新品展望系列文章。（文/汽車之家 興珉）

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