● 朗行:
作為朗逸的兩廂版車型,朗行在車前臉的設計上有些“偷懶”,完全借鑒了三廂版車型的設計風格,但從車身側面以及尾部來看,新車的辨識度還是較高的。車身兩側的腰線以及修長的后車窗為這款兩廂車提供了十分協調的“身段”,相比三廂版車型,新車長度縮短151mm,其它尺寸均未作改變。
據了解,朗行在主要配置方面也將于朗逸保持一致。而動力上,該車依然搭載的是1.6L和1.4T發動機,最大功率分別為110馬力和131馬力,與之匹配的是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。
點評:朗逸是2013年上海大眾產銷計劃中的重要車型,其產量預計高達27.5萬輛,為了能將這一計劃實現,上海大眾力圖通過推出衍生車型提升銷量,而朗行就是在這樣的背景下應運而生的,隨后朗逸的跨界車型和運動版車型也將會陸續投放。對于國內市場來說,多種衍生車型的推出勢必會給消費者帶來更多地選擇,但至于市場需求是否足夠大,我們還需進一步觀望。
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或掀兩廂車風暴 車展體驗上海大眾朗行
//www.china-wallpaper.com/drive/201304/513319.html
● 嘉年華ST:
關鍵詞:外觀動感/三門設計/7秒內“破百”
預計上市時間:2014年
嘉年華ST在車身外觀細節方面表現出的運動氣息極其強烈,這包括黑色蜂窩狀的大嘴式前進氣格柵、單邊雙出排氣布局等。內飾方面,嘉年華ST采用以黑色為主色調的內飾顏色,炮筒式的儀表盤和雙色搭配的RECARO座椅為車內增添了運動特質。
動力方面,據官方數據顯示,嘉年華ST搭載的是一臺1.6L EcoBoost渦輪增壓發動機,其最大功率為180馬力,峰值扭矩達到240N·m,在6擋手動變速箱的配合下,該車從0-100km/h的加速時間可以控制在7秒之內,極速220km/h。
點評:福特在引入旗下性能車或鋼炮車型方面,一直秉承著原汁原味的四字方針,這一點我們從福克斯ST車型上就深有體會,對于嘉年華ST來說,其三門進口版的身份、頗為動感的外觀、7秒內“破百”的能力、6MT的駕駛方式處處在表現著絕非善類的小鋼炮身份,它在國內市場的出現將成為POLO GTI的宿敵。
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2013上海車展:全新福特嘉年華ST亮相
//www.china-wallpaper.com/news/201304/512583.html
關鍵詞:五門版/三門版/旅行版同時投放
售價區間:14.98-18.88萬元
西雅特伊比颯Ibiza與大眾POLO同平臺打造,整車設計方面采用了西雅特自己的家族式設計語言,前大燈樣式犀利動感與梯形前包圍組成“X”形前臉。配置方面,伊比颯Ibiza全系標配前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監測裝置、車身穩定控制系統、定速巡航、倒車雷達、自動頭燈等,配置較為豐富。
動力方面,西雅特伊比颯Ibiza搭載的是1.2TSI、1.4TSI兩款發動機,最大功率分別為105馬力和150馬力,峰值扭矩分別為175N·m和220N·m。傳動方面與之匹配的是7速雙離合變速箱。
點評:伊比颯Ibiza是西雅特在國內市場投放的第二款車型,多款衍生車型同時間投放的戰略為的是搶占更加細分的市場群體。從產品本身來說,伊比颯Ibiza有著進口的身份、豐富的配置、多種衍生車型的選擇,產品競爭力并不缺乏,但該車14.98-18.88萬元的售價使其性價比大打折扣。此外,西雅特在品牌形象推廣以及經銷商渠道建設方面還需進一步努力。
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2013上海車展:伊比颯Ibiza 14.98萬起
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好評理由:
差評理由: