■ 安全性配置
在安全性配置上,本田杰德的EXi舒適型(5座版)相對要欠缺一些,我們能夠在配置表上見到的僅有四氣囊、倒車雷達和最基本的ABS+EBD。
主被動安全配置 | ||||
車型 | EXi舒適版 (5座) | EXi舒適版 (4+α) | VTi豪華版 (5座) | VTi豪華版 (4+α) |
主副駕安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
側安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
側安全氣簾 | --- | --- | ● | ● |
ABS防抱死制動系統 | ● | ● | ● | ● |
VSA車身穩定 | --- | ● | ● | ● |
HSA坡道輔助系統 | --- | ● | ● | ● |
高穿透力前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
EBD電子制動力分配 | ● | ● | ● | ● |
DWS智能胎壓報警系統 | --- | ● | --- | ● |
BOS剎車優先系統 | ● | ● | ● | ● |
ESS緊急制動提醒系統 | --- | ● | ● | ● |
倒車雷達 | ● | ● | ● | ● |
全角度可視倒車影像 | --- | --- | ● | ● |
發動機防盜鎖止系統 | ● | ● | ● | ● |
■ 動力系統和懸架結構
在動力系統的選擇上,東風本田杰德采用了一款型號為R18Z6的1.8L發動機,壓縮比為10.6:1,最大功率141馬力(104kW)/6500rpm,最大扭矩174牛·米/4300rpm。而變速箱方面,EXi舒適版車型搭載的是一臺5速自動變速箱,而VTi豪華版車型搭載的是一臺CVT變速箱,經濟性表現更加讓人期待。
動力系統參數 | |||
發動機型號 | R18Z6 | ||
最大功率 | 141馬力(104kW)/6500rpm | ||
最大扭矩 | 174牛·米/4300rpm | ||
綜合工況油耗 | 6.9L/100km | 7.1L/100km | 6.8L/100km |
變速箱 | 5速自動變速箱 | CVT變速箱 |
懸架結構上,杰德采用的是前麥弗遜后雙橫臂式獨立結構,從結構本身來看,和尺寸更大的奧德賽非常相似。
ECON智能化綠色節能輔助系統也會在東風本田杰德的所有車型上出現,而此前這項配置已經在思域和CR-V等多款車型上配備,對車輛的油耗表現有很大幫助。
編輯點評:
從車輛的整體定位來看,東風本田杰德已經將目光定在了緊湊型家用MPV市場上,而其車身尺寸要比競爭對手馬自達5、大眾途安以及起亞佳樂都要更大一些。并且憑借前衛的外形和過去多款車型在車內空間靈活設計上所積累的口碑,杰德的市場認可度應該不會讓人擔憂。
不過從另一方面來看,14.98萬元起售價,主打配置牌的起亞佳樂憑借進口車的身份、更豐富的起步配置以及2.0L發動機,將會是杰德的重要對手。而馬自達5,來自和本田一樣是以產品駕駛品質優秀且空間表現出色而聞名的馬自達品牌,其擁有實用的側滑門設計和眾多客戶的口碑,實力同樣不可小覷。那么在對手們的強力夾擊下,杰德是否能夠逆勢突圍,我覺得9月6日的上市會上,廠家是否能夠給出一個誠意十足的價格,這很關鍵。(文/圖 汽車之家 黃正橋)
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